废弃混凝土中硬化水泥浆体的再生实验研究
废弃混凝土中的硬化水泥浆体是资源、能源消耗最大、环境负荷最重、经济成本最高的部分,本文研究了硅酸盐脱水相的制备及其相关表征,研究表明,硬化后的水泥浆体在经过煅烧处理后能得到一种名为硅酸盐脱水相的物质,该物质遇水后能再次发生水化反应而得到具有强度的硬化结构体,其中以650℃煅烧温度下得到的硬化水泥浆体脱水相水化后强度最大。同时,还对硅酸盐脱水相-硅微粉系的性能进行了研究,为改善脱水相的强度,加入硅微粉进行了改性,发现加入硅微粉后有强度增加的趋势。
一种便携式车载雷达辅助调平系统的设计与实现
针对车载雷达伺服系统受损后的快速调平需求,设计了一种便携式车载雷达精准调平系统。该系统采用四站式液压系统作为承载结构,通过基于PLC的模糊PID算法控制电磁换向阀,利用自密封快速活接液压缸以实现车载平台调平系统快速升降;利用双精度倾角传感器反馈平台X-Y轴精度,通过缸体两端的进出电动调节阀控制液压缸的微调精度,以实现车载雷达的精确调平;采用压力传感器进行虚腿判断,以提高四点式支撑系统的响应速度和稳定性。测试结果表明,该系统具有抗干扰能力强、升降与调平速度快、稳定性高、精度高等优点,符合战时快速部署的要求。
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