简述了闭式液压系统的工作特性,以及用于驱动往复式气体增压器时,相对于开式液压系统的应用优势及局限性,为液驱增压设计方案提供参考。

以HMC160型卧式加工中心的闭式静压回转工作台的设计为例,介绍了闭式静压回转工作台的结构设计以及相关的理论计算。通过机床试验结果,证明该闭式静压回转工作台的设计是切实可行的。

阐述双叶片泵的设计步骤，提出叶轮进口断面面积与出口断面面积比的推荐值，采用速度系数计算叶轮、压水室主要尺寸。经样机测试，１００ＺＪ７５－２１型泵最高效率达６０％。

<正> 目前,输油管道上阀门的控制方式有电-机驱动式、手动式、电-液驱动式和电-气驱动式等。本文介绍一种采用闭式液压控制系统来驱动阀门的方式。在引进的DN700平板闸阀上,就采用了这种驱动方式。该驱动方式的工作原理见下图。它主要靠一个双向定量泵2(可以是齿轮泵,也可是叶片泵),而液压缸11的下腔或上腔充油,通过改变双向定量泵2的旋转方向来控制阀门

采用试验的方法分别研究了上海市松江区闭式河水源热泵机组制冷工况运行特性和变冷冻水流量和变冷却水流量对系统制冷性能系数和盘管换热量的影响以及河水温度与空气温度的变化。试验结果表明,闭式河水源热泵机组在冷却水流量为2.5m3/h,冷冻水流量为2.2m3/h情况下的机组制冷性能系数EER的平均值为3.2,盘管换热量的平均值为11.5kW,盘管每米长换热量为28W/m,整个河水源热泵系统的制冷能效比为1.99。在冷冻水流量变小,冷冻水进、出水口的温差变大,系统的COPs增加,冷冻水流量在1.4m3/h比冷冻水流量在2.2m3/h的COPs平均值提高了23%。当冷却水流量增加,系统的COPs和盘管换热量都增加,冷却水流量在2.5m3/h相较于冷却水流量在1.9m3/h时的系统的COPs平均值和盘管换热量平均值分别增加了7.8%和8.9%。

为分析不同叶轮形式对汽车冷却水泵性能的影响,针对某一汽车水泵,分别设计了开式和闭式2种不同形式的叶轮,采用Fluen软件对叶轮内部流动进行全流场三维数值模拟,并选取闭式叶轮进行试验验证,证实了模拟结果的可靠性。试验结果表明,采用闭式叶轮效率更高。数值模拟结果表明,2种叶轮内部静压从进口至出口都逐渐升高,但开式叶轮入口处存在明显的低压区,易发生汽蚀。且在开式叶轮内部存在明显的漩涡和回流,闭式叶轮内部流动更稳定流畅。可见,叶轮形式对于水泵性能有较大的影响,采用闭式叶轮有利于提高该汽车冷却水泵的水力性能。

针对数控精密立式磨床的应用需求，阐述了力矩电机直驱内反馈闭式静压转台结构特点及优势，介绍了内反馈闭式静压轴承的基本原理，并进一步对转台应用实例的静压轴承刚度和流量进行了验算，构建了转台测试试验台，并介绍了试验台组成，以及对所研发的转台进行性能检测的过程。

介绍了闭式液压系统中热平衡计算与开式液压系统的差异，以及闭式液压系统的优越性等。