轧机上支承辊平衡机构是轧机主体设备的重要部件。在换辊过程中上工作辊装置及上中间辊装置经常会出现球轴承损坏、辊面压痕的问题。本文提出一种新型液压平衡控制系统,平衡缸的无杆腔和有杆腔分别由单独的三通减压阀和单向顺序阀控制。文中分析了如何通过改进轧机支承辊平衡机构中上支承辊平衡缸液压控制系统以解决以上问题,并通过与原有的支承辊平衡缸液压控制系统的对比,剖析新型液压控制系统,分析结果显示上工作辊装置或上中间辊装置所承受的最小外力,大约为上支承辊装置重量的0.2倍。实践证明该系统运行平稳,无球轴承损坏、辊面压痕的现象,为从事轧机液压系统的设计者提供了一种新的设计思路。

通过对金属带式无级变速器(CVT)中从动带轮动压补偿油缸(补偿缸)的结构、功能和原理进行分析,制定移除补偿缸的评估指标,并通过计算和实际测试等方法,对比补偿缸有与无的区别,为无级变速器设计开发时取舍补偿缸提供一种参考方法。

从中厚板厂二辊轧机原平衡液压系统原理入手,结合现有的快速换辊系统液压设备,对二辊轧机平衡液压系统进行合理地改造,改造后的液压系统运行状况良好,在实际生产应用中取得了良好的效果。

随着汽车行业的迅猛发展,更多符合现代人审美观的车型被设计出来。为适应这一趋势,对冲压设备的要求有所提高。多工位压力机作为新型冲压设备,虽然能满足发展需要,但在设计使用中却存在一些问题,需要大力推动多工位压力机的技术改革。基于此,针对多工位压力机平衡缸气动系统进行研究与讨论,在简要分析设计原理与系统优化的必要性的基础上,重点分析存在的问题,就如何优化系统设计提出针对性方案。

简单论述了步进式加热炉特点及液压系统的原理,并且对现有系统原理作了改进,降低功率,节省成本。

本文论述了轧机升降台液压系统的设计，并对其上升和下降工况时的流量和压力等参数进行了分析和计算。

分析翻车机压车机构的不同控制方式，并进行比较和分析。

长钢轧钢厂H型钢生产线精轧机组液压压下系统采用三通阀-不对称缸控制模式,压下缸活塞杆腔通的恒定低压经常出现压力波动超设定范围故障,造成轧机机组电控TCS系统报警停车。通过对故障进行分析,找到了故障原因,经改进后故障得到了有效消除。

有色金属板带材加工工艺中热轧是加工工艺关键之一对板材的性能有着重要的影响。作为有色金属板带材热轧机组轧制关键设备中的AGC油缸及轧辊的弯辊缸、平衡缸其密封性能的好坏直接影响轧出的板材的板型和厚度精度。本文针对目前铜铝... 展开更多

论述了步进式加热炉的液压平衡装置在常规液压步进式加热炉的基础上增加了一套独立的液压平衡装置。主要功能是将步进梁下降时在重力作用下产生的动能和平衡装置的势能（压力能）相互转换。当步进梁上升时作为辅助能源补充到系统中，从而减小液压系统压力，降低系统功率损耗，达到节能的效果。