提出了一种具有压力自调定功能的综采工作面智能供液系统,采用机电液联合仿真平台对其压力特性进行仿真研究,并经现场试验和工业性应用表明,本次设计的综采工作面液压支架智能供液系统能够减小液压支架的压力脉动,流量冲击幅值下降,实现了对泄露量的智能控制,有效提高了综采工作面液压支架供液质量,验证了方案设计的合理性。此外,研究结论为后期优化液压系统实现多机协同提供参考。

利用SolidWorks中附带的CFD插件FlowSimulation分析VQG-446真空高压气淬炉在气淬时的气流运动情况。结果证明：FlowSimulation不但能够模拟高压气淬时的气体流动状况，而且与其它CFD软件相比有操作简化、上手快、学习成本低等特点。特别适合在一线工程师应用于工业设计中，以达到提高工作效率的目地。

卫浴行业产品多样，造型复杂，特别是对出水量、出水速度以及出水形状等的要求严格。传统的设计依赖经验和样品试验，开发周期长，开发成本高。本文在SolidWorks三维模型设计基础上结合SolidWorks Simulation数值分析，实现设计分析一体化，在创新设计中提高效率，缩短开发周期，减少成本。

为解决限位板-限位销磨损问题,通过Solidworks软件对EBZ-260型掘进机截割减速器第1级太阳轮进行三维精确建模,模拟真实的载荷情况,利用Solidworks Simulation对三维模型进行有限元静力学分析,进而得出第1级太阳轮花键齿部变形,带入轴向力计算模型计算得出太阳轮所受轴向力,最后分析了影响轴向力的其他因素计算求得总轴向力,为限位板-限位销磨损量数值分析模型提供了精确载荷数据.

转盘支座是带压作业装置的关键承力件,它的强度直接影响了整体设备的安全性。在Solid Works Simulation仿真分析的基础上,用设计洞察图解分析转盘支座各部分承受载荷的有效情况,优化了设计方案,转盘支座的重量减少了20.98%,最大应力减少了6.8%。

矿用液压起重机是井下设备安装和拆卸的重要器械,吊臂又是起重机上的关键部件,它的设计直接影响到起重机的吊升能力。为了对矿用液压起重机吊臂的结构进行优化设计,基于Solid Works建立三维实体模型,利用Solid Works Simulation将其转化为有限元模型,在静态算例下进行有限元分析;得到相应的应力和位移云图,并在静态分析的结果和满足其强度的基础上以质量最小化为优化目标对吊臂的结构进行优化设计,得到了满意的结果。

文章以流体力学为基础,使用SolidWorks Flow Simulation对液压阀块模型的油道交叉点的局部压力损失情况进行分析,通过加载实际使用中的边界条件采获得该阀块的稳态数据.从而对不同的方案进行比较选出最优方案.

提出了在仿真环境下基于遗传算法的城市轨道车辆混流装配线排产研究。首先,根据城市轨道车辆不同车型具有相似工艺的特点,优化出一个典型装配工艺流程,在此基础上考虑多边装配约束条件,采用启发式方法进行作业元素工位划分,使各工位负荷均衡。装配线平衡后,以Plant Simulation为平台搭建城市轨道车辆混流装配线模型,以生产循环周期时间最短为排产目标,在Plant Simulation仿真环境下基于遗传算法求解混流装配线最优排产方案。最后以某城市轨道车辆装配车间为研究对象,验证了在仿真环境下基于遗传算法的排产方法的有效性以及混流装配线的高效性。

通过Solidworks软件建立液压启闭机液压缸的三维实体模型，并以有限元分析模块Simulation为平台，对闸门关闭时液压缸活塞杆完全伸出，压力达到最大值18MPa的工况下进行整体结构有限元分析，并结合工程技术标准进行了验证。分析结果表明：该液压缸的强度设计安全可靠，刚度稳定性符合设计规范。基于工作装置的整体有限元分析方法极大地降低了计算分析难度，提高计算结果的准确性，为结构的进一步优化、设计改进提供理论依据。

随着电液比例控制技术的迅速发展作为其核心元件的电液比例流量阀在工业生产中得到越来越广泛的应用。这就要求电液比例流量阀具有优良控制精度和动态响应特性的同时尽可能的降低技术复杂性、制造难度和成本。 本文在对比例流量阀的功能、类型和国内外研究现状进行研究的基础上针对目前电子闭环控制阀在开环控制下不能工作的问题设计了一种插装式电闭环比例节流阀首先介绍了该阀的工作原理和结构并应用仿真软件SimulationX对阀进行建模与仿真分析研究其静、动态特性确定了阀的主要结构参数。仿真结果表明该阀不仅结构简单而且控制精度与动态响应特性得到了明显改善提高了系统的可靠性。在负载变化不大的场合中选用比较经济、合理。 另外本文还针对传统的压差补偿型比例调速阀中存在的缺点即结构复杂受液动力影响大补偿