利用虚拟仪器技术,实现了机械传动系统扭矩和功率的自动测量.文章介绍了该测试系统的结构、功能和系统的软硬件构成以及它们的实现方法.这种测量方法以灵活的软件功能代替固化硬件,提高了系统的可靠性和测量精度.

文章通过对减速器性能测试需求的分析，将先进的虚拟仪器技术引入减速器性能测试与分析中。文中介绍了减速器主要性能参数的测试方法；基于PCI总线的虚拟仪器硬件平台的构建方案；基于LAB—VIEW开发平台，独立的模块化软件设计方法。该测试仪器集信号采集、分析、存储和测试报表生成等功能于一体，并具有本地和远程测试功能。该虚拟仪器的研制对准确分析评价减速器性能，提高原有测试手段的自动化水平、改变其落后状况具有重要的实际意义。

Solidworks是一套基于三维建模的机械CAD软件，它具有基于特征、单一数据库、参数化设计及全相关性等特性，广泛应用于机械、汽车和航空等领域。本文主要介绍三维建模时常见问题应用Solidworks软件解决的技巧和方案。

在对后机架上的吊点进行吊装时，可采用在后机架上焊接吊耳和直接使用吊装工具两种方案。文中分别对两种情况下的吊耳和吊装工具进行了强度和经济性分析，从分析可知，对于风机的批量安装，使用吊装工具的经济性好，而对于一两台样机的生产，使用吊耳的经济性好。

在强震作用下,变压器比较薄弱的环节是套管以及变压器顶部的储油柜支架。虽然利用抗震台模拟地震试验是研究变压器及套管抗震性能最准确、最先进的手段,但时间长、成本高。文中给出了变压器套管的抗震计算的一款计算软件。应用此软件计算时严格遵循了标准的要求,能够提高工作效率、降低成本。

抗震性能是变压器设计中的一个关键指标,而模态分析是一切振动分析的基础。文中在实体单元力学理论的基础上,利用有限元软件ANSYS协同仿真环境Workbench,针对某试验用变压器模态进行仿真分析,提取了前50阶自振频率,并对计算结果进行了总结,对结构设计提出了建议。

对几何模型的不同建模方法直接影响到有限元计算的结果精度、计算时间等。基于一般计算机硬件限制,为了提高计算效率,可以尽可能地、合理地简化几何模型。文中对某试验用变压器的油箱和储油柜,分别建立3D实体和2D壳模型,利用有限元分析软件ANSYS Workbench进行地震加速度谱计算,并对以上2种模型的计算结果进行对比,对有限元模型简化方法提出了建议。

抗震性能是变压器设计中的一个关键指标,而模态分析是一切振动分析的基础。有限元分析中实体抽壳是一种特殊的有限元模型处理方法,可以大大减少单元数量,提高计算效率。文中以简化的变压器油箱模型为例,用ANSYS Workbe nch软件建立了两种有限元模型,分别对实体单元模型和抽壳后的壳单元模型进行了模态计算,分别提取了前20阶的自振频率,并对计算结果进行了对比,对变压器有限元模型简化方法提出了建议。

冷藏集装箱内部的温度场是影响食品储存质量的重要因素之一，本文对冷藏集装箱的内部温度场进行了试验研究，讨论了温度场分布以及货物堆码对冷藏集装箱温度场的影响，试验结果表明：货物堆码方式的变化会改变箱内流体的温度分布情况，进而影响到换热效果；四体式堆码方式优于其它2种堆码方式。试验得到了冷藏集装箱内截面上各点的温度随冷藏运输时间的变化趋势，进一步得出冷藏集装箱内流场的分布情况。研究结果为冷藏集装箱的优化设计提供了参考依据。

内泄漏量是评价矿井液压支架电液换向阀性能的主要技术指标之一，电液换向阀内泄漏量过大会影响液压支架的工作效率和动作安全。分析了液压支架电液换向阀内泄漏产生的原因，以常用的液压支架电液换向阀为研究对象，运用AMESim软件中的HCD元件库搭建电液换向阀性能试验仿真平台。通过设置不同参数批处理运行，得到电液换向阀内泄漏量变化曲线。分析研究仿真结果，得到液压支架合理的工作压力、油液温度范围，并可为液压支架电液换向阀选型提供参考依据。