为了确定某空间小型镜头中关键结构的设计是否合理，利用MSC．Patran建立有限元模型，用MSC．Nastran对其进行模态分析及正弦振动分析，通过对该结构在正弦激励下的加速度、速度、位移响应以及应力分布计算，判断在规定的振动条件下，该设计有足够的强度储备，设计合理。

采用降阶建模法对多晶硅/氮化硅复合悬臂梁静电致动器的多物理场耦合问题进行了仿真计算.悬臂梁在氮化硅残余应力的作用下弯曲翘起.在微梁和基底间施加电压后,微梁受到向下电场力的作用,当电压超过阈值后微梁就会被吸到基底上.通过提取系统的各阶模态及其对系统的贡献,对各阶模态进行组合来取代该结构的耦合域,从而达到对耦合问题降阶的目的.采用该方法算得微梁的翘起高度、1阶固有频率和吸下的阈值电压与实验测得的结果吻合较好.

超声电机是靠压电陶瓷的逆压电效应激发振子的共振，利用振子、动子之间的摩擦耦合来推动动子运动的。根据合成振子和动子接触面质点的周期运动所需的模态数目，超声电机振型激励技术可以分为单一振动模态类、两同频振动模态叠加类和多个振动模态叠加类，介绍了各类中具有代表性的超声电机的振型激励原理和特点，最后对超声电机振子振型激励技术的发展方向进行了展望。

利用集中参数法建立了燃气轮机模型，并计算其模态。将集中参数法和有限元法计算的燃气轮机模态相比较，发现两种方法的前两阶模态相一致，从而得出结论：集中参数法可用于燃气轮机建模和计算。

机载计算机组成特殊、工作环境复杂,其强度评价方法是很值得探讨的问题.结合经典强度理论,提出了采用静强度、刚度、疲劳寿命和冲击相结合的强度评价方法.采用有限元分析软件,运用该方法对某机载计算机进行了强度评价,取得了预期的效果,为机载计算机的可靠性评价奠定了基础.

采煤机双电机截割部壳体不但支撑滚筒截割煤层,而且是传动系统的箱体,壳体的变形必然影响传动装置的运行,利用三维建模软件Pro/E建立截割部壳体的实体模型,并结合Workbench对壳体进行预应力模态分析,结果表明了该采煤机截割部壳体在受载过程中的薄弱环节及其各阶固有频率,为双电机截割部壳体的进一步改进及其优化设计提供了依据。

针对舰船设备进行横向冲击试验过程中，使用舰载设备作为试验对象成本高、可调整能力低以及使用现有的配重结构加工精度低、重量可调性差的缺点，提出了一种具有冲击重量精度高、模拟性强、抗冲击特性能高等优点的重量可调式横向冲击试验机配重结构。使用UG三维绘图软件对配重结构进行机械结构设计，阐述其工作原理并对配重结构进行了模态分析，模态参数结果显示该结构满足设计要求。

以中国第一座直升机旋翼试验塔为研究对象,建立了塔体的动力学有限元模型,对塔体的模态频率和振型进行了计算,并对塔体在旋翼动载荷作用下的响应进行了计算,最后探讨了旋翼塔对旋翼试验可能造成的影响。

以核电常规岛主给水泵为研究对象，采用ANSYS120欠件中的"模态分析"模块对主给水泵整机进行在SSE(安全停堆地震)、OBE(运行基准地震)两类地震工况下的抗震分析。并将静强度分析结果与抗震分析结果进行叠加，对承压部件或非承压部件等进行抗震安全评定。结果表明核电常规岛主给水泵抗震符合各个工况下安全要求。

本文通过有限元计算得出斜盘的振动模态,用微型压力和加速度传感器得到的试验结果验证,在此基础上作了进一步的讨论。