研究以交互智能项目20号厂房为例,分析了大跨度预应力箱形梁的复杂施工工况。在综合考虑楼板荷载、钢构件重量、现场施工条件等因素的情况下,研究采用了“楼面拼装焊接+预应力分级张拉+液压整体提升”的施工思路。利用Tekla模型设计深化软件在板面设计并布置了底部分配钢梁作为提升区域钢构件底部支撑系统,以用于钢构件板面的拼装焊接。在钢柱侧面设计、制作并安装液压提升平台,以用于提升区域钢构件组装焊接后的整体液压提升。结合现场施工条件,设计偏心工况下整体液压提升的缓冲装置以及多点同步正反转缓冲电路,保证大跨度预应力箱形梁偏心工况下提升瞬间的稳定性。通过布置底部分配梁、整体液压提升、仿真模拟提升过程、缓冲回正装置等技术措施,确保了液压提升过程中的安全性,最终达到了工期要求。

大跨度先张法预应力混凝土双T板具有跨度大、结构性能好、成本低、整体性好等特点,被广泛应用于工业建筑。结合实际工程,介绍了大跨度双T板的生产工艺,并重点阐述了钢绞线张拉、预应力控制、混凝土浇筑和养护工艺,可为大跨度双T板的生产应用提供参考。

为便于JC/T 2602—2021《预应力混凝土U形板桩》的使用方准确理解标准条款的具体含义,正确贯彻实施标准条款的具体要求和规定,简述了该标准的编制背景、编制目的和意义,解释说明了标准条款的具体内容,并提出了实施过程中应注意的问题。

钢绞线夹片液压定位器主要用于钢绞线拉伸液压缸在拉伸多股钢绞线前将夹持钢绞线的锥形夹片推压定位在同一平面上,使得多股钢绞线能够同时受力从而均衡拉伸,达到多股钢绞线延长量一致、产生的预应力相等的目的。

航天器正朝着大型化、轻量化和模块化的方向发展。由织物复合材料制成的空间可展桁架结构,作为航天器的组成结构有广泛的应用前景。以一个由织物复合材料制成的空间可展桁架结构为研究对象,开展了微重力环境下的模态试验和仿真分析。结构主要由空心圆管、三角形隔板和斜加劲索组成。模态试验采用气动-电磁悬挂系统实现结构重力卸载,模拟微重力环境。仿真分析中,空心圆管由织物复合材料构成,假设为正交各向异性材料结构;三角形隔板由铺层复合材料构成,假设为各向同性材料结构;考虑斜加劲索的预应力对结构刚度及斜加劲索自身有效弹性模量的影响。最终得到的仿真结果与试验对应关系良好,对大型预应力空间可展桁架研究具有参考价值。

采煤机双电机截割部壳体不但支撑滚筒截割煤层,而且是传动系统的箱体,壳体的变形必然影响传动装置的运行,利用三维建模软件Pro/E建立截割部壳体的实体模型,并结合Workbench对壳体进行预应力模态分析,结果表明了该采煤机截割部壳体在受载过程中的薄弱环节及其各阶固有频率,为双电机截割部壳体的进一步改进及其优化设计提供了依据。

针对预应力缸动式液压机结构形式，主要分析研究液压机机架的结构特点，以ANSYS软件为分析平台，分别选取预应力机架承受正载荷及偏心载荷两种分析工况，从预应力机架的应力和变形分布情况，得到此种压机具有较好的强度和刚度。同时，抗偏载能力较强。为类似结构缸动式液压机机架分析设计提供参考依据。

为解决预应力框架大型液压机的预紧状态检验问题通过力学分析得到在拉杆端部进一步施加拉力的过程中拉杆相对拉力的变化规律即拉杆相对拉力随拉杆端部所施加拉力的增加近似呈折线变化并且螺母的连接刚度影响折线转折点附近的过渡曲线形态。据此提出一种拉杆预紧力的非缓解测量原理同时从理论上证明拉杆预紧力测量精度对应变片贴片方向的不敏感性。基于NI公司的虚拟仪器平台LabVIEW开发了专用测试系统。用物理模型试验对非缓解测量原理和测试系统进行试验检验试验结果证实测量原理的正确性和测试系统的可行性。研究工作为大型液压机预紧状态的检测提供实现手段也为大型液压机整体性的故障诊断提供所必需的条件。

在对超高压液压缸进行受力分析的基础上，对缸筒进行施加预加应力的研究做了介绍。该方法在不增加缸筒壁厚的情况下，可有效提高缸筒的承压能力，并介绍了几种施加预应力的方法。

钢绞线夹片液压定位器主要用于钢绞线拉伸液压缸在拉伸多股钢绞线前将夹持钢绞线的锥形夹片推压定位在同一平面上使得多股钢绞线能够同时受力从而均衡拉伸达到多股钢绞线延长量一致、产生的预应力相等的目的。