介绍大吨位液压千斤项油缸的制造及加工工艺。

六杆张拉整体结构通过索-杆间内力实现平衡,具有大位移强非线性的特点,在机器人的行星探索领域具有较大的应用潜力。为得到该结构的非线性力学性能,通过节点矩阵、连接矩阵、矢量矩阵建立结构数学分析模型。在此基础上,考虑几何非线性,通过ANSYS软件建立力学分析模型,分析不同载荷及结构参数对张拉整体力学性能的影响。计算各参数的变形量敏感度,得出改善张拉整体结构力学性能的有效措施,最后研制了六杆张拉整体机器人样机进行翻滚实验,该结果为后续结构优化、运动学控制提供一定的理论支持。

以某个由螺栓联接的三段组合式爆炸容器为对象，将各组合段和螺栓分别简化为刚体和弹簧而得到了一个三自由度弹簧－质量系统。考虑施加预应力时法兰的压缩和螺栓的伸长，得到了容器在受到内冲击载荷作用下联接螺栓预应力与振动响应的关系；由螺栓屈服时的应力和法兰分离时的螺栓最小应力分别确定了预应力的范围。由此得到了满足容器封闭要求的计算螺栓预应力范围的方法；并研究了通过选择合理的系统刚度改善螺栓预应力的适用范围。该方法在实际应用中取得了满意的封闭效果，并可推广到多重组合容器螺栓预应力的确定中。

预应力拉杆弯曲刚度较小，其振动频率近似于绳索，故可借用绳索振动原理对拉杆轴力进行测定。以某游泳馆拱下预应力拉杆检测为例，应用振动法测试拉杆的工作内力。

针对环形结构的初始制作误差，在结构中会产生一个初始的预应力问题，采用弹性力学的方法，建立了相应力学模型，经理论推导，给出了辐角、错口、断口等几种常见的初始缺陷引起的预应力及容许辐角的解析表达式，以指导工程设计．

文中为换能器的优化设计和性能改善提供一些有用的设计指南和解决措施,并对功率超声夹心式压电陶瓷换能器工程设计中的一些重要问题（即换能器各部分的功能及选择,压电陶瓷元件的位置优化,接触界面对换能器性能的影响与预应力的选择及影响等）进行了简要的分析.结论表明,文中所述对于优化设计、改善并提高性能具有参考和使用价值.

前卡式预应力液压千斤顶的提手,目前组成零件多、且采用分体式螺纹连接的结构设计。而这样的结构设计,增大了结构复杂程度,增加了生产成本,降低了使用可靠性。如把提手的结构优化改进,利用"油嘴座"零件有效减少组成零件,把螺纹分体式连接改进为整体式焊接连接,从而降低结构复杂程度,降低生产成本,提高使用可靠性,并使结构更为紧凑实用。

本文给出预应力钢丝缠绕有限元分析的三维模型和轴截面平面应力模型两种模拟方法。以80MPa内压的50MN预应力钢丝缠绕液压缸为算例进行有限元模拟,将钢丝层简化为六层圆筒,分别施加预应力和边界条件,两种模型均能得到相同的计算结果。但轴截面平面应力模型计算效率更高,结果更容易收敛。在求解方法处理上,将各钢丝层预应力按一个载荷步施加;将每层钢丝载荷工况定义为一个载荷步文件,后一载荷步文件删除前一载荷步载荷,采用载荷步文件法求解,按工况组合的方法将这些载荷步计算的结果叠加在一起;以及采用多载荷步方法计算。三种方法得到了相同的结果。

针对双柱上推式锻造液压机,分析了在锻造过程中存在的偏载工况,研究了偏载的传递路径,明确了纵向偏载总是存在的客观性。建立了双柱预应力机架的力学模型,分析了在偏载作用下机架的受力状态。结合对机架工作过程的研究,确定了预应力的计算方法。实例计算结果表明:锻造偏心距从100 mm增至250 mm,机架的预紧系数分别从横向偏载工况下的1.12增至1.45、从纵向偏载工况下的1.14增至1.77,机架在纵向偏载工况下为了保证自身整体性所需的预应力更大。通过仿真分析进一步比较立柱与下梁间接合面的闭合状态,结果表明:相较于横向偏载工况,机架在纵向偏载工况下更易开缝且最大缝隙更大;对于纵向偏载工况,立柱的纵向挠度随着预紧系数的增加显著减小,且预紧系数增至1.8时,最大缝隙趋于0 mm,验证了计算方法的可行性。并基于偏载工况与预应力机架的研究,提...

随着井工煤矿高强度开采及开采深度的增加,巷道围岩控制难度逐步增大,造成巷道支护困难,损坏、修复率加剧。在煤矿事故中,巷道顶板事故频发。因此,安全、可靠、高效的巷道支护技术是实现矿井安全高效生产的必要条件。通过创新改进现有锚杆支护系统,提高锚杆(索)杆体预应力、预紧力,让锚杆(索)杆体强度、锚固力、预紧力科学合理匹配,实现煤巷锚杆(索)巷道支护的安全性、可靠性、高效性。创新采用新型滚动减摩垫圈改变锚杆预紧时尾部螺母所承受的扭矩,减少螺母与托盘间摩擦损耗,提高“扭矩-预紧力”转化效率,增强锚杆杆体的预应力,使预紧力提高数倍;改进锚索张拉工具和方式,在掘进机机载支护上安装新型液压张拉锚索增压装置,替代原有气动、低效的锚索张拉仪,使锚索高预紧力提高数倍。现场施工提高锚杆(索)支护系统的预应力、高预紧...