复杂结构注塑模具的设计和强度、刚度分析是注塑行业的重要难题.利用Solid Works三维设计软件实现了注塑模具的三维实体建模,并运用COSMOS/Works软件对注塑模具的典型部件进行了有限元分析,验证设计的零件是否符合实际工作情况是实现注塑模具现代化设计的重要途径.通过GearTrax2001Plus、Toolbox等外挂、内挂插件的使用,大大地简化了建模过程,克服了原有设计方法的不足,为解决较复杂的结构设计和理论分析问题提供了一种新的途径.

介绍了使用三维设计软件SolidWorks及其插件IMOLD进行汽车过滤器外壳注塑模具的设计过程。利用三维设计软件能够大大缩短注塑模具的设计周期，提高设计效率，并且可以直接利用其设计零件的模型进行数控加工编程。

利用自动脱模方法设计了具有内螺纹注塑产品的模具,使液压马达带动主动齿轮,驱动从动齿轮,同时在止转机构的作用下带动螺纹型芯旋转,实现内螺纹塑件自动脱模。利用此方法可以充分利用模具空间,使得脱模具有结构简单、易加工及调整维修方便的特点,可利用液压马达调节旋出速度,并通过弹簧推出机构的设计解决拉料钩与液压马达干涉的问题,实现低成本制造、高效率脱模内螺纹产品注塑模具。

针对鼠标上盖的结构特点，在UG5．0软件平台上，利用UG／Motdwizard模块，采用一模两件方案，设计与产品参数相关的三维实体注塑模具。利用UG／CAM模块，分析模具型腔的数控加工工艺，生成刀具加工轨迹并进行模拟仿真，最后生成数控程序；从而实现了模具设计与制造的一体化，缩短了模具制造周期。

UG的注塑模具设计过程是类似的,但作为模具设计最重要的一个环节分模却是灵活多变的。以风扇叶塑件为例,介绍了分模的基本原理,阐述了基于UG的自动分模与手工分模方法的分模过程,两种方法的灵活运用可大大提高注塑模具设计的效率。

UG软件是一套集成化的CAD/CAM/CAE软件,利用UG软件可以进行直观的三维模具设计。文中综合了模具设计人员利用UG设计注塑模具的方法和流程,从总体上研究了基于建模模块的注塑模具的设计技术。

使用UGNX软件设计了一套电器元件外壳注塑模具。模具采取组合型腔的布局形式,同时成型壳体和壳盖两个零件,减少了模具的数量、保证了产品的装配精度;模具采用斜推杆机构完成零件的外侧抽芯,简化了模具结构、减小了模具尺寸,最终起到降低模具制造成本的目的。

汽车液压油路洁净与否取决于油路堵盖是否合格.文中对油路塑料堵盖的结构特点、材料和工艺进行分析；选取了合适的注塑机并对主要参数进行校核计算,确定了型腔的尺寸；根据堵盖的形状设计了一模两腔结构的注塑模具,保证了塑料堵盖加工的顺利进行.该设计对同类模具设计有一定的参考价值.

计算机辅助设计（CAD）具有传统设计方法所不能比拟的优越性,在模具开发中应用广泛。通过多种设计方法的分析比较,阐述了实际应用中应以产品结构特点为参考灵活选择,有利于提高模具开发效率和质量。

针对注塑模具设计过程复杂、生产周期长、质量难以保证的不足,在手机壳模具设计过程中应用三维设计软件和有限元分析软件,创建手机壳的实体模型及其型腔的有限元模型。通过对模具注射过程的模流仿真分析,发现浇注系统和注塑工艺参数是实际生产过程中产生质量不足的主要原因,并以此对模具结构进行优化,从而缩短模具生产周期,提高产品质量。