40号稠化液压油以精制润滑油为基础油,加入多种添加剂调制而成,主要用于工程机械、船舶及车辆的液压系统。长时间存储的40号稠化液压油,往往会出现沉淀物,导致储存能力下降甚至变质。为解决此问题,我们做了以下研究。一、抽取库存产品的情况某用户反映库存时间较长的40号稠化液压油外观浑浊,请求换货处理。笔者随机对该批库存40号稠化液压油进行抽检。

建立考虑润滑油对齿面摩擦特性影响的啮合效率计算数学模型,分析了温度和压力对齿轮啮合效率的影响规律,并提出啮合效率优化方案。结果表明,温度升高时,润滑油黏度下降,使得滑动摩擦损失增加,导致齿轮的啮合效率降低;当压力增大时,润滑油黏度会升高,使得滑动摩擦损失降低,导致齿轮的啮合效率增大;在高温和低压情况下,为保证齿轮的啮合效率,可以降低法向模数和齿顶高系数,提高法向压力角和螺旋角,合理搭配齿轮参数,选择满足啮合效率的润滑油。

对O形橡胶密封圈的密封机理、密封形式进行了介绍,并阐述了其封油结构设计要点。结合理论对J11系列涡轮增压器O形橡胶密封圈封油结构进行改进,减少了增压器润滑油泄漏的可能性。同时,为J8系列涡轮增压器封油结构的改进作了有益的探索。

干气密封是高速离心压缩机和燃气轮压缩机等旋转设备的轴密封装置,但干气密封在工作中容易受到润滑油的污染,影响压缩机的正常运行。为此,论文对润滑油污染干气密封的原理进行了分析,并提出了一些优化干气密封使其免受润滑油污染的优化方案。

干气密封具有可靠性高、寿命长等优点,常被应用于高速、高压离心式压缩机等旋转设备轴端密封的标准配置。但干气密封很容易在实际工作中受到润滑油的污染和影响,引起密封端表面的磨损、失效,严重者还会造成动静环碎裂等问题,进而影响压缩机的正常运行。本文通过对润滑油干气密封的原理进行分析,并通过探究提出了一些有利于干气密封免受润滑油污染的策略。

柱塞式注水泵应用广泛,其对润滑油有较高的要求,但目前国内外还没有规范的用油标准。根据注水泵的结构特点、工作原理以及其在石油化工领域使用的工况条件及运行特点,对注水泵的润滑要求、用油现状及发展趋势、常用润滑油的性能特点等进行分析,发现常用的CD级柴油机油、齿轮油等不适合注水泵的工况要求。而注水泵专用油产品,以其良好的抗乳化、抗氧化、抗磨损性能,满足了油田注水泵润滑系统的特殊使用工况要求。

为了解齿轮箱内部润滑油和空气多相流瞬态流场情况,采用浸入固体法结合VOF(Volume Of Fluids)多相流模型,对超高压柱塞泵动力端齿轮箱润滑油的甩油过程进行计算流体动力学仿真分析。通过分析得到齿轮箱内润滑油分布情况、齿轮表面润滑油速度和体积分数,以及截面压力,进而可以对齿轮箱内部润滑油飞溅润滑过程进行预测。

借鉴Jones的球轴承拟静力学研究方法,耦合球滚动体与滚道间的润滑油的影响因素、保持架与球滚动体之间的相互作用,以及保持架与引导套圈之间的动压润滑作用,建立了优化拟静力学分析模型。与Jones的拟静力学模型的仿真结果和实验结果对比显示,所建立的拟静力学模型准确可行。在此基础上,利用所建立的优化拟静力学模型,针对不同工况,对球与滚道间的油膜状况、保持架的受力等轴承的动态特性参数进行了分析。结果表明:转速对球与内、外套圈的油膜厚度的影响大于载荷的影响;在转速从小到大变化时,保持架与球之间的法向载荷、流体动压油膜对保持架的作用力出现由从大到小,逐渐趋于平稳的变化规律;当轴向载荷增大时,则有逐渐减小的趋势。

取得有代表性的样液是油液污染分析过程中的关键一步，本文着重介绍取样时应注意的几个问题

采用各种油液分析技术，对机械设备的润滑油或液压油进行检测，是实现机械设备预防性维修的有效方法。本文就油液检测过程中有关油液取样和分析的几个问题和广大同仁探讨。