利用水和石蜡为介质分别研究内混式两相流喷嘴的流量和雾化特性．两相流喷嘴用水为液相工质研究内混式两相流雾化喷嘴的流量特性，得到内混式两相流喷嘴内气液两相压力、流量的相互影响关系．并利用石蜡和燃料油在温度180℃下性质的相近性，用溶蜡法研究雾化效果的影响因素，通过改变气压、气液质量比研究雾化效果和喷雾场粒径分布的影响规律，为喷嘴的设计和应用提供重要的指导意义．通过研究发现当气液质量比超过0．12时，其对雾化效果的影响趋于稳定，当气相压力达到0．35MPa后，雾化粒径基本稳定在75—80μm．

摇摆产生的惯性力以及水平管路发生向上和向下倾斜，会使管道内两相流的流动型式发生变化。本文对直径25mm管内气-水两相流在摇摆周期为15s、摇摆角度为10°状态下的流型进行了实验，研究了气-水两相流在摇摆状态下的流动型式，并给出了流型图。实验结果表明，在一些气-水流量区域，两相流体在一个摇摆周期内存在两种流动型式。

提出采用计算流体力学（computation fluid dynamic,CFD）两相流理论建立滑动轴承流场求解模型。该模型认为负压区内油与油汽混合存在,更符合实际情况。比较了两相流模型计算结果和实验结果的差别以及3种模型计算结果之间的差别。3种模型求出的最大油膜压力基本相同,而载荷有所差别。考虑负压区内的油膜作用后,两相流模型求出的有效载荷与实验数据更加吻合。单/两相流模型求出的载荷差随着偏心率的增加而增大。油膜汽化比例随转速、偏心率和汽化压力的增大而增大,随进油压力的增大而减小。虽然两相流模型每步迭代所需的时间较长,但是两相流模型收敛速度快,总的计算时间大约只是单相流模型的44%。

运用双探头光学探针在加热上升管内对蒸汽-水两相流空泡率和相界面密度径向分布特性进行了测量与研究.根据实验结果,研究了受热工况下相及相界面密度径向分布的基本规律.实验表明:加热上升管内汽液两相流空泡率在径向上的分布不均匀,工况不同,整个直径上空泡率分布可能是近U形、鞍形或中心区高于近壁区的近弧形;界面密度在整个直径上呈近似的U形分布.

设计了一种直径比为0.8的新型双锥流量计.在管道内径为50 mm、干度范围为0.002 5～0.04的工况下,采用该流量计对水平管道气液两相流流量的测量进行了实验研究.在水流量标准装置上对该流量计进行了标定,分析了其流出系数.基于均相流和James模型,提出了一种混合密度的修正方法.利用双锥流量计的差压信号,分别对均相流模型、James模型以及修正的模型进行气液两相流总流量测量误差分析.实验结果显示,经密度修正的模型对总流量测量的相对误差可控制在6%以内,均方根误差为2.94%,表明修正后的模型可对总流量进行有效的测量,双锥流量计用于气液两相流测量可以获得较好的效果.

利用实验方法很难获得粉体内部气流轨迹和压力分布的详细信息,因此仿真技术是研究粉末压制的重要手段之一。针对粉体床内部在压制过程中的气体流场变化,采用基于双流体模型的二维多相流CFD软件Fluent对粉体床内的气流进行模拟。通过研究压制过程中初期、中期和末期3个时间点的气体体积分布和速度分布,发现压制速度是粉末压制非常重要的因素。由于粉床中的气体主要聚集在靠近压头的上层,因此提出在压头表面设计排气孔,有助于粉末中的空气流出,提高砖坯质量。

限矩型液力偶合器内部两相介质在多流动域内做着复杂的耦合流动。为掌握限矩型液力偶合器内部流动规律,更好地指导限矩型液力偶合器的设计与优化,以YOX500型限矩型液力偶合器为研究对象,采用Mixture两相流模型及RNG k-ε湍流模型对其在3种典型充液率不同工况下的流场进行瞬态模拟。结果表明:随着转速比的升高,偶合器内部流动逐渐由大环流转变为小环流,压力趋于均匀带状分布;同时对其外特性进行计算,模拟所得结果与试验结果吻合较好,证明了该方法的有效性;但该方法不能直观地体现偶合器转矩的跌落情况,因此具有一定的局限性。

<正> 一、过流部件的特点两相流理论设计（离心叶片式）渣浆泵的主导思想是把固体颗粒的运动看作水流运动的边界条件，求出水流的畸变速度场V_f和畸变扬程H_f，然后，根据两相流理论数学式，进行一系列的设计计算工作。因该理论是建立在固液两相的流动基础上，所以，它充分地考虑

为了分析某型号轴流泵叶轮汽蚀状态下汽液两相流特征，本文基于均相流模型、RNGk-ε-流模型与SIM-PLEC算法，分别从外特性和内部流场两方面分析了轴流泵叶轮的空化过程，通过定量分析不同NPSH下轴流泵的扬程下降和空泡分布的对应关系，讨论了不同空化状态下叶轮内部速度场和压力场的分布，寻找出轴流泵空化发生破坏的位置和发展趋势。数值模拟结果表明，空化初生时空泡产生于叶片背面进口轮缘处，随着轴流泵进口压力的不断降低，叶片背面外缘处空泡逐渐向轮毂侧发展，且外缘侧空泡不断向前推进，在装置汽蚀余量NPSH为6．62m时，空泡基本覆盖叶片的背面，此时叶片丧失了部分做功能力，且扬程下降明显。计算模型泵进行了现场运行试验，试验结果表明，数值模拟的空泡分布与实际破坏位置一致，验证了数值计算的准确性，也为解决轴流泵...

提出一种通过气路和液路交替通入高压脉冲流体形成两相振荡流对液压系统管道内壁的污染物进行去除的气液耦合激振方式。设计了气液脉冲试验系统建立了高压气液脉冲两相流动力学模型利用 ANSYS中的FLUENT模块进行了仿真分析。采用κ-ε二方程湍流模型气液两相流模型采用VOF模型用SIMPLE算法对双流体控制方程组进行迭代求解对气液脉冲两相流的压力场、速度场及流态进行了分析为气液两相流激振的可控性提供了参考.