发动机与液力变矩器匹配的好坏直接影响车辆的性能。本文讨论了发动机与液力变矩器匹配计算的过程,并提出了共同工作时系统应满足的要求,确定了量化的评价指标。最后,以具体算例,给出了MATLAB匹配程序的计算结果。

针对工程车辆中发动机与液力变矩器合理匹配计算等问题,采用VB语言作为前台开发工具,以Access为后台数据库,设计开发了用于匹配计算的专用软件.

通过对一款混合动力客车电动液压助力转向系统(EHPS)的开发研究,介绍了液压泵的工作流量和电机的额定功率的计算匹配方法,并详细分析了系统的控制策略,即对不同的行驶状况调节转向助力的方法,提供更好的驾驶舒适性和稳定性,并达到节能的目的。最后通过样车的操纵稳定性试验,验证了这种开发方法是正确可行的。

发动机与液力变矩器匹配的好坏直接影响车辆的性能。本文讨论了发动机与液力变矩器匹配计算的过程,并提出了共同工作时系统应满足的要求,确定了量化的评价指标。最后,以具体算例,给出了MATLAB匹配程序的计算结果。

汽车转向系统直接影响汽车的操纵稳定性和车内人员的安全。文章以某商用车转向的液压助力系统匹配为基础,详述了助力系统各项参数的计算,并对其各部件的关键参数进行匹配选型,保证了其可靠性、安全性。文字的分析及计算方案对转向液压助力系统的设计和应用有一定参考性。

为改进现有D8液力机械变矩器与推土机匹配不太理想，文中对变矩器与推土机的匹配作了计算与分析，并提出改进方案。作者采用相似设计并结合三维叶片设计、三维流场性能预测等方法对变矩器进行改型设计，改型后的变矩器与发动机的匹配效果非常理想，发动机的最大功率得到了有效的发挥。

对随行叉车采用的静液压传动系统进行了分析,给出了关键组件匹配计算及校核的方法,将计算结果与实际检测结果进行了对比,验证了分析方法的可行性.

论文:1 前言我们在进行产品设计开发过程中经常会碰到各种特殊类型的车辆，由于工况要求特殊，在产品开发过程中，就需要有的放矢地开发专用液力变速器来满足特殊要求。 开发工矿机车的技术协议：机车自重25 t，车轴箱减速比i=3.9，车轮直径D=680 mm；机车速度范围：持续速度7.5～21.4 km/h(变矩器i=0.35～0.95)；变速器输出轴转速和对应扭矩：

发动机与液力变矩器匹配的好坏直接影响车辆的性能。本文讨论了发动机与液力变矩器匹配计算的过程,并提出了共同工作时系统应满足的要求,确定了量化的评价指标。最后,以具体算例,给出了MATLAB匹配程序的计算结果。

高速越野叉车是具有高速性和越野性的特种叉车适用于大范围、长距离的野外作业同时也能跟随运输队高速行进。通过对叉车几种基本传动方式的比较得出闭式静液压驱动的优越性并设计了高速越野叉车的闭式静液压驱动系统;针对高速时静液压驱动的常见问题提出相应的解决方案并以某研究所新研发的高速越野叉车的主要技术参数为依据进行液压传动系统的匹配计算其结论对设计叉车静液压驱动系统具有一定的参考价值。