线材厂打包机上设置缓冲油缸,以减小打包过程中的冲击。缓冲油缸采用气液两相结构,对打包机的正常运行起着重要作用。本文就生产中缓冲油缸产生的主要故障做了详细的分析,并给出了解决方案。生产实践证明,缓冲油缸的故障得到了有效的控制。

液压伺服缸运动过程中密封性能的研究,对于提高液压缸的精度有着极为重要的意义,本文将Y形密封圈作为研究对象,运用Ansys软件中的静力学分析模块,并以二项参数的Mooney-Rivlin模型对Y型密封圈的动态工作环境进行模拟与计算分析,探讨能对Y形密封圈密封性能产生影响的各种因素,研究了密封圈内外唇高度差和唇厚度对密封圈密封性能的影响。结果表明:在不考虑温度影响,以及摩擦系数和初始压缩率一定的情况下,适当增加内外唇高度差,可以提高密封圈的密封性能;增大Y形密封圈唇厚度或摩擦系数时,密封圈最大Von Mises应力会变大,从而导致密封圈寿命变短。

为分析O型和Y型密封圈在预压缩过程中密封性能变化情况,运用ANSYS分析软件,对国家标准中常用的O型和Y型密封圈在不同初始压缩率、不同工作载荷条件下,进行接触压力、变形、等效应力和剪切应力的计算分析.分析结果表明相同压缩率条件下,O型比Y型密封圈具有更大的接触压力、剪切应力和等效应力;O型和Y型密封圈最大接触压力、最大等效和剪切应力随压缩率增大而增大;Y型密封圈在载荷增加过程中,最大接触压力有持续增大趋势,而O型密封圈在载荷高于3MPa之后,其最大接触压力与载荷压力基本持平;Y型密封圈唇边可实现密封界面的自动补偿,所以多用于压力较高的动密封工况,而O型密封圈多用于静密封中.

详细分析了热轧机液压剪液压缸活塞密封存在的问题，并采用格苤圈与导向带的密封组合进行了合理的改进。

从Y型密封圈的密封原理出发,研究了其结构设计与工作环境的关系。通过分析密封圈的使用环境条件,设计出了满足使用要求且性能可靠的Y型密封圈;通过实例证实了所提出的设计理论。