本文介绍了煤矿液压支架的基本原理和作用,探讨了煤矿用液压支架顶梁结构设计的原则和方法,设计过程包括结构受力分析、结构形式选择、结构参数优化和结构可靠性评估。在顶梁设计中,需要考虑材料选择、形状和尺寸设计、连接方式以及稳定性分析等因素。

从大采高液压支架的外部受力分析出发,结合现场工作环境,重点分析了4种主要工况。应用ANSYS软件进行数值模拟,适用于4种恶劣的工作条件、工作高度、液压支护、位移的变化进行分析,通过应力和位移云图找到支撑构件的应力集中部位并加以改善,确保了作业的安全性和可靠性。

现阶段煤矿井工设备刮板转载机卸料段挡板通常为固定形式,在顺槽输送设备进入槽内作业时,没有安全便捷的通道进入工作现场,工作人员的人身安全得不到保证,运送较重或较大部件进入现场不仅劳动强度成倍增加也会有安全隐患,本文中设计了转载机液压旋转活动挡板,能够形成一个便捷、安全的通道进入转载机槽内作业。

针对秦皇岛32-6油田某海上油气生产平台注水泵机械密封频繁泄漏问题,检查部件发现机械密封动环波纹管破裂;对机械密封动环波纹管处进行受力分析,发现破裂主要原因是机械密封冷却水流体的作用力超过波纹管的承压极限,造成波纹管破裂,导致机械密封泄漏。根据分析计算结果,提出了有关改进措施。

由于煤矿井下支护环境恶劣,工作时的受力条件复杂,对液压支架的底座造成了巨大的影响。因此,利用三维建模软件建立液压支架底座三维结构模型,对其支护作业时的受力状态进行分析,并利用仿真分析软件对其进行仿真研究,根据仿真结果针对性地提出了底座结构的优化方案。对优化前后底座受力情况进行分析,表明优化后底座重量降低了约121.49 kg,其制造成本降低了约2.9%。

井下液压支架的失效大都由于支架本身承受偏载作用力所引起。针对液压支架偏载条件下的液压支架整体进行结构分析,研究液压支架在恶劣工况下的响应。首先,对于液压支架及其井下所受的偏载工况进行了详细介绍。其次,在ANSYS Workbench中对各个部件进行单独建模,带入空间力系分析结果进行有限元分析。最后,建立起ZY20000液压支架整体分析模型,深入研究针对偏载试验不同的边界条件对其受力分析的影响。研究结果表明:液压支架在偏载条件下,最大应力发生在支架顶梁承受偏载压力附近。该研究结果为液压支架结构优化设计提供了理论基础。

针对ZY7800/22/45D液压支架推移千斤顶在井下使用过程中出现的窜液现象,对该推移千斤顶进行受力分析计算,结合实际工况,分析该推移千斤顶窜液原因,提出合理改善方案,以避免类似结构、类似问题的发生。

液压支架推拉头部件在使用过程中容易产生断裂、变形和裂纹萌生等失效问题,因此对液压支架推拉头部件的失效分析十分必要。介绍了液压支架结构件组成及其故障产生的原因,详细分析了液压支架推拉头部件的失效机理及其受力情况。通过受力分析表明,液压支架推拉头部件失效的主要原因是铸造成形后内部存在缩孔或气孔以及热处理制度不合适而导致组织粗大且强度低,该分析可为后期配件的研发和设计提供参考。

介绍了金属液压油管存在椭圆度的危害，并进行了受力分析，并以此分析从设计和工装方面提出了解决该问题的办法。

根据液压锥差马达机构特点，进行机构的受力分析，运用陀螺理论即刚体定点转动理论，建立液压锥差马达的欧拉动力学方程，推导出马达输入油压与输出转速的理论解析式，并作较深入的讨论，总结出该型马达的工作特性，为该型马达的设计提供了可靠依据。