对于发动机气缸盖各加工面中,气缸盖底面是其重要的组成部分,也是重要功能面之一,对于发动机整体来讲,是和发动机缸体进行连接时的重要接触面。所以如果在发动机气缸盖底面上有压伤以及碰伤存在,会导致在缸体与气缸盖的结合面间存在缝隙,进而导致发动机出现漏油以及漏水等现象,直接影响发动机整机性能。所以在本文中,笔者将结合自身工作经验,对发动机气缸盖在加工线上搬运加工时可能会导致气缸盖底面出现缺陷的影响因素进行分析,并提出措施以提高加工质量。

根据铁路货车检修工艺对产生制动管系裂折、漏泄的原因进行了分析,并结合公司实际情况提出了减少此类故障发生的措施.

液压缸作为液压系统执行元件之一,其运行状况的好坏直接关系到系统的安全以及可靠性。该文通过分析液压缸内泄原因,介绍液压缸内泄判定的方法,按照液压缸泄漏实验标准来判定步进梁提升缸是否存在内泄。

起重机伸缩液压缸在臂架伸缩类工程机械中应用广泛,其故障最常见的为内泄和外漏,而最难排除的故障要数液压缸抖动。该文针对起重机伸缩液压缸的常见故障类型进行原因分析,并介绍了不同原因导致的该类故障的排除方法。对快速排除长行程类液压缸故障和提高液压缸使用寿命有一定的指导作用。

介绍了液压系统的主要组成部分，分析了液压系统常见的故障及其产生的原因，提出了相应的消除措施，指出液压系统具有工作可靠、使用方便、体积小、重量轻等优点。

液压缸作为实现直线往复运动和摆动旋转运动的液压机构，结构简单，工作可靠，是液压系统中应用极为广泛的主要执行元件。影响液压缸泄漏的因素是多方面的，如密封件的质量，液压元件的机加工质量，结构设计的合理性，以及装配的质量等。本文只对作直线运动液压缸活塞杆密封泄漏的原因做简单分析。大多数杆密封泄漏是由下列原因引起的;活塞杆或密封导向套的损坏；液压油的污染；极端的工作温度；化学物质的侵蚀；工作压力过高或过低。

1 温升过高的原因 （1）油箱容积太小，散热面积不够，未安装油冷却装置，或虽有冷却装置但其容量过小。

指出了液压系统的漏油类型、形式和危害，分析了液压系统漏油的原因，较为详细地提出了控制液压系统泄漏的措施。

本文对液压系统过热的原因、危害以及所采取的对策作了较详尽的论述.

该文分析了液压系统产生振动与噪声的基本原因，同时对有效防止或减小振动与噪声提出了相应对策。