反求工程中融合特征捕捉的光学三维测量方法
特征在反求工程实体建模中具有重要的作用,在三维测量过程中实现特征捕捉,可保证实体建模的精度和效率.提出了基于格雷码投影的融合特征捕捉的光学三维测量方法,在测量过程中采集一幅无光栅图像,通过无光栅图像的边界检测与格雷码特征提取相结合,实现了三维测量与特征捕捉的融合.对典型工业零件进行了实验,在测量过程中实现特征的有效捕捉,保证了特征的识别和精确提取,测量效果良好,分辨力达到了0.1mm.该方法在反求工程中具有一定的实用价值.
反求工程在超声衍射时差法三维建模中的应用
简述超声衍射时差(TOFD)法的基本原理,提出反求工程在TOFD法无损检测中进行三维计算机辅助设计(CAD)建模的方法,并给出缺陷计算公式及CAD建模效果模拟图。
曲面离散点数据的处理方法
介绍一种新型的非接触式测量系统,该测量系统可同时获得测量表面上点的三维坐标值和对应点处的法矢.探讨测量数据的处理问题,针对所测得数据的特点,提出一种新的数据筛选方法.
复杂曲面实物三坐标机数字化扫描测量的研究
数字化扫描测量是反求工程的第一步,扫描所得点云的质量直接影响重构型面的品质.针对复杂表面的坐标扫描测量研究,提出建立统一测量坐标系的方法,以及复杂、多变曲面上有多个孔径的测量规划和扫描研究.
一种基于断层测量的反求工程
断层测量技术能同时测量物体的表面和内腔尺寸 ,在反求工程中具有较好的应用前景。现有方法如 CT和 MRI的测量精度较低 ,且成本很高。针对上述问题 ,研究了一种基于层去图像法的断层测量系统 ,并给出了它在反求工程中的应用更多还原
三坐标测量机的空间曲面测量路径优化分析
本文主要介绍了广泛应用于反求工程中的三坐标机的测量原理,并介绍了应用三坐标机进行测量时,几种曲面测量规划和测量路径优化的方法.最后例举了建筑安全帽的测量过程.
反求工程在液力变矩器叶轮建模中的应用研究
T30液力变速箱为轨道车辆液力变速箱,装载于JW-4型接触网作业车上。液力变速箱由液力传动部分和机械传动部分组成,液力传动部分主要部件为液力变矩器和液力偶合器。在液力变矩器的设计过程中运用反求工程技术能够得到精确的三维数字模型。运用光电非接触式三坐标扫描测量仪对叶轮进行扫描得到叶轮表面点云数据,并在此基础上运用NURBS曲面重构方法对叶片进行重构。为验证叶轮重构精度,对叶轮模型进行误差分析,分析结果表明重构的叶轮精度达到预期。
反求工程的一大科器——三维扫描仪
标题上面的那位先生站得高高的,神情很专注,他在干什么?原来,他正在把一架飞机的结构完完整整地扫描到电脑里,那个带有升降臂并能水平移动的小车可以带动他上下移动,他面前的那个拖着长长电缆的东西就是德国GOM公司生产的三维扫描仪……
导轮叶片反向设计
本文先用反向设计的方法对变距器导轮的叶片形面进行取点重构,然后再利用正向设计的方法进行导轮的三维造型。讨论了应用快速原型技术(Rapid PrototypingRP)制造导轮快速模具(Rapid ToolingRT)的方法。
反求工程技术在液力传动中的应用研究
采用光电非接触三坐标扫描测量仪时液力变矩器叶轮和叶片进行了反求,解决了流道和叶片难以测量的问题;通过实验对液力变矩器外特性进行反求.并与理论计算结果进行对比分析,为内特性反求提供了条件。并在此基础上进行了流量特性、能头特性、损失特性的反求。












