针对低压比干式双螺杆空压机,开展了转子型线优化设计,将其中摆线部分改进为圆弧及其共轭包络线,在基本不影响泄漏三角形的基础上,将“曲线-曲面”密封改进为“曲面-曲面”密封,提升密封性能;同时,将齿根与齿顶连接线简化为一段高阶多项式曲线,降低了设计与计算的复杂程度。最后,通过实验,验证了改进后的转子型线,相比较于原型线,在气量和比功率等关键参数上,均有所提升。

应用于铝电解多功能机组专用空压机上,特别是上海英格索兰压缩机有限公司生产的ML37-Ⅲ空压机上,通过我们多改造,使其使用寿命提高了3—5倍。希望能够推广这种改进方法,使使用这种二位三通加载电磁换向阀的所有用户都能受益。

介绍因空冷塔液位计变送器元件故障,造成分子筛吸附器进水故障的过程,分析了分子筛吸附器和空压机进水情况,采取相应措施处理以保证空分设备安全运行,最后总结了操作和处理经验。

热注作业是稠油开采过程中必不可少的一项工序,其作业场所的噪声来源于鼓风机、燃烧器、空压机、柱塞泵、生水泵等设备,尤其是鼓风机、柱塞泵和空压机均属于强动力设备,产生的噪声较大。另外,由于个别比较大的热注站锅炉房内往往设置2台或3台热注锅炉,噪声设备密集会产生叠加噪声。部分岗位工人出现了高频听力损失。

压缩空气产生过程中,大量的电能转换成热,余热回收利用潜力巨大。高效回收利用压缩空气热量成为空气压缩领域的当务之急。针对空压机余热回收利用,介绍了空压机余热产生的原理;归纳总结了空压机余热常用回收利用的直接、润滑油间接或热泵制热水的方式;基于有机朗肯循环(Organic Rankine Cycle,ORC)在低品质余热方面的应用,详细总结了空压机余热发电和制冷的研究内容及发展现状;重点总结了大规模压缩空气储能(Compressed Air Energy Storage,CAES)系统在实现空

以L-10/7型空压机曲柄连杆机构作为研究对象,通过SolidWorks软件建立曲柄连杆机构的三维模型并进行虚拟装配,用其motion模块对曲轴的进行动力学仿真,得到曲轴载荷的变化规律。利用ANSYS Workbench和Solid W orks之间的无缝连接,将曲轴模型导入到ANSYS W orkbench中,对曲轴进行强度分析,得到曲轴的应力和应变的分布情况,分析表明曲轴强度和刚度均达到要求。同时对曲轴进行了预载荷模态分析,分析表明曲轴具有良好的动态特性。分析结果为空压机的曲轴结构改进和优化设计提供参考。

针对安装于空压机上的电动机发生起动过度频繁的故障,分析了气压自动开关的结构和原理,指出动触点的顶簧失效是产生故障的主要原因,并给出了解决方法.

螺杆式压缩机的排气温度受到上、下2个温度的限值,本文针对CCSB-200/40型高压空压机螺杆段产生的冷凝水可能导致润滑油乳化问题,对机组螺杆段的润滑油冷却系统进行了研究分析,将通过对实际螺杆机润滑油系统进行装机试验,研究解决螺杆机的排气温度控制和温控阀等配件的设计选型问题。

气阀是往复空压机上的易损部件,由于机组排气量调节要求需增加无级气量调节系统,进而改变了气阀的工作状态,使得气阀故障机理变得复杂化。通过建立往复压缩机工作循环的数学模型,利用软件模拟获得压缩机气量调节工况下动态压力曲线;改进数学模型、增加故障影响参数后,模拟了吸气阀的泄漏故障和弹簧刚度失效故障,得到了故障下的气缸压力数据;基于PCA方法进行了气阀故障状态的自动分类。