分布式声学测量设备中精确时钟同步研究
为了解决分布式网络化测量不同传感器之间的时间同步问题,改变依赖全球卫星定位系统和高精度时钟源所带来的安全和成本问题,根据现有同步方式和分布式测量的同步需求,研究了简单网络时间协议等和IEEE1588精确时钟同步原理,基于测量的需求选择了IEEE1588。由于该协议未提供时钟漂移的补偿方法,为了解决频率补偿问题,提出了一种简单可靠的时钟频率偏移计算补偿方法,实验验证了该方案能够满足工业噪声与振动的测量要求。
啁啾光栅解调的FBG传感阵列系统研究
本文针对分布式Bragg光栅测量系统解调速度慢的问题,利用Bragg光栅在均匀啁啾光栅中产生时延的线性关系,提出负载波相位调制技术和啁啾光纤光栅相结合的方法,将波长变化转变为相位变化实现波长信号的解调.实验表明该解调方案有效可行,且可获得较高的测量精度和响应速度.
基于分布式运动控制的高性能伺服驱动
文中介绍了基于DSP技术的CD(?)P伺服驱动,在电流控制器中使用了理想向量调节技术来改进高速下伺服电机的转力矩.使它成为一个真正独立可编程的轴控制器。通过Profibus.可以很方便的把这个伺服驱动整合为主机控制器的一个外围智能元件。
高集成阀门电液驱动装置的研制
针对目前舰船上采用集中能源控制和驱动阀门启闭的液压驱动装置,提出了一种分布式自带油源系统的高集成阀门电液驱动装置。该装置将控制驱动器、增压油箱、电机、泵、控制阀组、双液压缸及执行机构高度集成为一体,通过控制驱动器控制并驱动电机和阀组动作,实现阀门的启闭。该装置的研制和应用既可改变原全船液压长管路的不足,又可提高全船使用效率,并达到减振降噪的效果。性能试验结果显示其伸出和缩回的全行程时间均小于5 s,运行稳定可靠
轴承误差分布式在线检测系统的研究
针对目前轴承误差测量的局限性,研制开发了一种基于电子技术的轴承在线检测系统。该系统由一台上位机和多台下位机组成分布式结构,主要用于轴承零件加工过程中的质量检测,同时具有基于检测结果统计分析的质量管理功能。实际应用表明了该系统的有效性和实用价值。
xProPneu-基于Web Service的气动系统智能选型与仿真软件
本文设计并实现了基于Web Service技术的分布式多层软件框架,对Festo公司的气动系统智能选型与仿真软件ProPneu进行了网络化改造,形成全新的xProPneu软件服务,使之能灵活地与公司的其他软件系统集成并在不同的操作系统平台上为客户所使用.
基于网络巡检仪的分布式气压测控系统
该文介绍了由计算机和网络巡检仪构成的分布式压力测控系统的工作原理及硬件结构组成和软件的实现方法.系统采用先进的总线控制技术,可实现大型生产线上气动系统的气压数据远距离传输与控制,结构简单,可靠性高.









