传统形式的液压油缸不能同时达到既有步长调节功能,又有缓冲作用,它满足不了自动工艺设备越来越高的要求。本文提出一种新式油缸结构,有效解决上述难题。特点是活塞固定并为两节式结构、由螺杆螺母付按工艺随意调整步长、用缸筒动作传递步进运动、以端盖代替死挡铁、缓冲柱塞按不同需要设置;又在新结构上加入磁栅位移检测系统,通过磁栅传感器、放大器、计数器等装置将位移信号转换为数字显示及控制信号。

介绍一种ZDC两通压力补偿器的结构及工作原理,以及两通压力补偿器串联在比例换向阀进油口的流量输出稳定性原理。根据原理分析两通压力补偿器的常见故障,包括主阀芯无动作、弹簧端面磨损或者断裂、梭阀阀芯卡阻。设计了一种两通压力补偿器的测试方法,能够测试流量与控制信号、压力与控制信号特性曲线。该方法能够快速、准确地诊断两通压力补偿器的常见故障部位,为设备疑难故障分析和两通压力补偿器的修复提供技术参考。

本文介绍了比例液压技术在对步进梁控制改进中的应用。在对现有系统进行分析的基础上,通过应用比例液压技术改进控制信号,解决了步进梁平移运动动作过程中长期存在的冲击、抖动、定位不准的问题。

本文针对现有AC-PDP驱动电路产生波形不够灵活的缺点,基于隔离变压器耦合的思想,采用模块化、层次式的设计方法,设计并实现了一种新型的驱动电路.

在液压系统中，液压油是传递动力和控制信号的工作介质，同时还起到润滑、冷却和防锈的作用。液压系统能否可靠有效地工作，在很大程度上取决于系统中的液压油，而液压油的污染常常是液压系统发生故障的主要原因。据有关资料统计，液压故障有70％-80％是由油液污染导致的。因此，液压油的正确使用、管理和防污是保证液压系统正常可靠工作的重要方面，必须给予高度重视。

在液压系统中，液压油是传递动力和控制信号的工作介质，同时还起到润滑、冷却和防锈的作用。液压系统能否可靠有效地工作，在很大程度上取决于系统中的液压油，而液压油的污染常常是液压系统发生故障的主要原因。据有关资料统计，液压故障有70％～80％是由油液污染导致的。因此，液压油的正确使用、管理和防污是保证液压系统正常可靠工作的重要方面。同时，由于污染，液压油在使用一定时间后必须更换以延长液压件的寿命，保证液压系统可靠地工作。