老化是城轨车辆车门密封胶条失效的主要原因。通过对两种车门密封胶条的热老化实验,获得在高温条件下车门密封胶条的性能退化规律与老化模型,为研究车门密封胶条可靠性提供了可行的方法。

介绍了T型自润滑关节轴承的特点、应用场合,阐述了轴承的工作原理。通过静载荷、动载荷性能试验数据表明干摩擦因数低,承载能力高,寿命长。

阐述了桥门式起重机钢结构，从设计、使用、部件失效、结构疲劳等多方面分析了影响寿命的因素，同时提出了解决办法和相应措施。

本文介绍运用正交试验法——一种最优化方法，解决了电动钢筋切断机中柱塞泵的柱塞副表面拉毛问题，提高了柱塞泵的工作寿命和整机的性能。

无泄漏、长寿命、低摩擦液压缸航空航天部北京６３４研究所郭世杰，赵书来Ｈｙｄｒａｕｌｉｃｃｙｌｉｎｄｅｒｗｉｔｈｎｏｌｅａｋａｇｅ，ｌｏｎｇｓｅｒｖｉｃｅｌｉｆｅａｎｄｌｏｗｆｒｉｃｔｉｏｎ￥ＧｕｏＳｈｉｊｉｅｅｔａｌ目前国产液压缸普遍存在易漏油、寿命...

延长液压系统寿命油液清洁度的选择法中国矿业大学北京研究生部吴雪平，贾瑞清液压系统由于油液污染造成过早失效，正确选择滤油器精度，提高油液清洁度与液压系统的寿命有直接的关系。在许多工作现场，通过油液检测可得知液压系统的油液清洁度，并知在该油液清洁度下设备...

为了评价液压支架寿命情况，对安全性、可靠性、经济性指标进行量化分析后提出了量化指标，排除了主观因素的影响。引入三角模糊数判断矩阵，计算各因素的权重，构建模糊综合评价的数学模型，并以此模型对大量液压支架进行综合评价，结果与实际情况相符。验证了该模型的实用性和可靠性，为今后液压支架寿命评价提供了一种新的方法。

首先分析了在静、动密封装置中Ｏ形密封圈的密封机理。在此基础上，又从提高表面加工质量、选择适当的运动速度、密封间隙、改善Ｏ形密封圈自身质量等多个角度提出了充分发挥密封圈功能的几条切实可行的措施。并通过试验结果及科学数据论证了Ｏ形圈使用寿命和密封性能与使用条件、装配质量、加工精度、润滑情况、防尘措施等有关直接关系。从而为实际使用中Ｏ形密封圈功能的充分发挥提供了科学的指导性建议。

液压油是液压传动系统的工作介质一般在35～65℃范围工作比较合适。在液压系统工作时过高的油温会影响液压油及液压元件的寿命;油温过高严重影响液压油的稳定性影响整个液压系统的传动效率。本文通过分析油温升高的原因及危害提出在监测液压系统正常温升的同时应及时发现液压系统的异常温升并提出积极预防和处理液压系统油温升高的措施。

该文详细介绍了一种37MPa减压阀性能试验系统原理及设计，重点介绍了压力特性试验，流量特性试验，气密性试验，寿命试验以及动静压差试验。