航空发动机机匣法兰连接螺栓受力分析
机匣法兰连接螺栓一般采用传动经验公式方法进行强度设计,该方法未考虑止口设计的影响,且将载荷和应力分析简化成为一个线性分析模型,与实际情况不符,存在一定的误差。文中对螺栓连接的受力进行了分析,表明载荷放大系数与螺栓预紧力和机匣半径等参数有关,获得了载荷放大系数随预紧力的增大而减小、随机匣半径的增大而增大的结论。针对止口影响的研究表明,典型算例中,0.1 mm的止口过盈,螺栓载荷可以降低30%的轴向外载和20%弯曲外载的影响。最后通过工程应用算例,验证了传统经验公式方法评估螺栓强度偏保守,建议采用有限元法对机匣法兰螺栓进行受力分析。
零件内外浅止口直径的测量方法
针对浅止口类零件的直径检测,存在一般量具无法顺利与工件接触的现象,分别介绍了4种用于测量内外浅止口直径的方法。其中使用自行研制的内、外带表卡规测量止口直径.具有操作方便、成本低、测量范围广、示值准确、检测精度高等特点,填补了浅止口类零件直径测量的技术空白。
新型免加工止口托辊的研制
风电转子加工工艺研究
1.5MW半直驱永磁风力发电机转子为热套转子支架结构,转轴为细长结构,端面无法兰且为两段轴配合面,形位公差要求严格,文中制作了相应的专用工具,并给出了合理的相关工艺。
重型燃机压气机轮盘冷加工方法
F级重型燃机的压气机转子为轮盘套装拉杆式结构。为保证转子组装后的整体质量,对单级轮盘加工的形位公差,配合尺寸精度要求很严格。通过对轮盘加工过程中关键工序工艺改进,有效提高了轮盘加工精度,保证转子装配后整体跳动、动平衡和传递扭矩要求。
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