匹配多挡位变速器的纯电动客车可有效地提高加速能力和续驶里程,但换挡规律的设计面临着标定工作量大、成本高且过度依赖标定工程师经验等难题。为此,提出了一种基于模型的换挡规律设计方法,该方法可有效地缩短换挡规律开发周期。首先,采用动态规划优化标准循环工况下车辆的挡位切换序列;然后,以获得的换挡点为数据样本,采用聚类分析方法提取可直接用于实车控制器的换挡规律;最后,通过仿真验证了所提取换挡规律的有效性。结果表明,所设计的换挡规律能够兼顾动力性和经济性,与原换挡规律相比,循环工况耗电量可降低5.51%。

根据实验教学的经验,研制了一种用于单轴六角自动车床和高精度通磨无心床做加工误差统计分析的实验教学使用的千分表测径仪,并对几批车削工件和磨削工件进行现场测量,并进行加工误差的统计分析.其实验效果良好,并说明,仪器价值低,测量方法简便,数值直观而准确,可以利用学校现有条件,自制加工调试和应用,从而改进了以前的测量手段和方法,提高了测量精度和实验教学的质量.

利用Excel来进行各种数值的统计分析可以极大的减轻人工计算的工作量和减少人工计算的误差,但是依据Excel本身的计算规则,所有的数值修约都是按照＂四舍五入＂来进行的。而在实际工作中,

周期检定是保障计量器具能够准确可靠地开展测量活动的重要手段。检定周期的长度影响计量器具测量活动的可靠性和计量工作的经济性。本文通过建立电子测量设备测量可靠性与使用时间关系的数学模型提出了利用可靠性模型确定电子测量设备检定周期的可靠性评估法。该方法可以有效地保证电子测量设备检定周期制定的科学性。

分析了混凝土高温后残余抗压和抗拉强度的影响因素,对不同冷却方式下混凝土残余强度进行统计分析,给出了混凝土高温后残余抗压和抗拉强度均值和标准值,并拟合得到相应的计算分析模型。该计算模型充分考虑了不同冷却方式对残余强度的影响,更符合桥梁火灾后混凝土的实际状况,可为火灾后混凝土桥梁的检测评估和加固设计提供参考。

根据统计光学建立了干涉成像系统信噪比的理论模型,数值分析了干涉成像系统信噪比与系统参数之间的关系。分析结果表明：为了提高系统的信噪比,应提高信号光场强度与噪声光场强度之比,使参考光和测试光光强接近相等,降低系统中光学元件的数量和每个元件的偏差,使光源相干长度约为测试光和参考光间光程差的2～5倍。要使信噪比大于10,则要求系统中光学元件总偏差的标准差小于1/4波长。信噪比的统计理论模型可为干涉成像系统设计和干涉测量提供理论指导。

论述利用LabVIEW开发平台,实现机械零件加工精度分析系统中数据的采集,显示和存储,并通过大量数据的分析,得出加工误差的分布曲线图、X-R质量控制图等信息.

我国客运索道经过多年的快速发展,对相关产业是一种积极有效的推动,但在发展期间也产生了很多问题.文中通过对30年来我国客运索道数据的统计分析,阐述了我国客运索道发展现状及存在的问题,并在此基础上提出了相应的解决对策.

生物质液压成型机成型模具的参数是决定成型燃料单位能耗和产品质量的关键因素。为了减少单位产品能耗，同时提高成型燃料的品质，用数理统计分析方法，对液压成型模具的主要参数进行了正交实验分析，得出了成型模具参数在一定范围内的最优组合为锥角6°、保型筒直径70mm、长度225mm。

用计算机检测技术对液压减振器试验台进行了改造,介绍了检测系统的组成和原理,用软件技术确定减振器振动频率并对机构运动误差进行补偿.提出了在试验台检测数据基础上,运用数理统计的原理分析减振器工艺质量的方法.