本文根据热泵型空调的结构特点 ,针对电磁换向阀是系统中的重要部件之一 ,在使用中又是容易发生故障的部件 ,通过了解电磁换向阀的组成、工况工作过程等 ,提出了在使用管理、拆装、维护保养中如何采取措施 ,以确保空调器能正常发挥其夏天制冷和冬天取暖的作用。

针对四通电磁换向阀(简称"四通阀")液击损坏问题,分析其液动力模型,发现避免四通阀换向时有液体流过、延长四通阀动作时间、减少阀口开度变化及阀口前后压差、增大阀芯材料强度等均可减少四通阀液击损坏。同时,采用楔形螺纹或预涂胶螺钉可以提高四通阀活塞与支架连接的可靠性;合理设置四通阀中间流量能够降低换向过程中的压力峰值。

从对四通电磁换向阀失效样件的拆解分析出发,对其2种失效模式(毛细管或连接管的开裂以及液击引起的阀体变形)的产生机制进行研究,提出有效的防范措施。该研究对四通电磁换向阀以及整个空调系统的可靠性保障具有十分重要的价值。

某型四通电磁换向阀毛细管在火焰钎焊后,焊缝附近发生开裂现象。为了解开裂原因,从源头控制产品质量,对母材进行金相、平均晶粒度尺寸、扫描电镜和X射线能谱测试。结果表明,焊接晶粒尺寸及晶粒大小不均匀对焊接开裂影响较大。

从电磁四通换向阀失效样件的拆解分析出发,对其由于切换压差大引起串气的失效模式的产生机制进行研究,并提出在更改空调系统除霜逻辑的基础上,在热力膨胀阀上增加旁通可以有效防范该失效模式的发生。该研究对于电磁四通换向阀以及整个空调系统的可靠性保障具有参考价值。

针对冰箱压缩机两脚支撑曲轴箱定子螺栓被拧紧时气缸孔变形过大导致活塞卡死的问题,构建曲轴箱装配的简化物理模型,建立定子螺栓被拧紧时预紧力的数学模型,运用ANSYS软件对现有曲轴箱进行静力分析,得到气缸孔受力变形分布图及最大变形位置。在此基础上对其进行优化改进,并进行模拟分析和测试。结果表明,模拟分析和测试结果较一致,优化后的曲轴箱明显好于现有曲轴箱,气缸孔变形量下降显著,解决了生产线压缩机装配时活塞卡死的问题,这为今后的优化工作提供理论指导。

针对某型斜流叶轮的气动噪声问题,利用FLUENT软件对尾缘锯齿斜流叶轮的气动噪声进行数值模拟,获得尾缘锯齿斜流叶轮气动噪声的分布特性,并对比分析尾缘锯齿结构对气动噪声的影响规律。结果表明,尾缘锯齿结构可显著降低斜流叶轮整体噪声水平,并且形状越尖锐的锯齿降噪效果越明显,但同时存在叶轮气动性能的损失。研究结果可为斜流叶轮的降噪设计提供理论依据。

螺杆制冷压缩机的振动噪声问题是目前的研究热点,本文介绍了螺杆制冷压缩机振动噪声产生的机理,从机械振动噪声和气流脉动两方面总结了若干主流减振降噪方法和技术。螺杆制冷压缩机振动噪声的进一步改善,主要应在转子材料、转子型线、气流脉动抑制、主动振动控制和有源降噪等方面深入研究。

利用数值仿真和试验相结合的方法,开展在研车型空调系统气动噪声的研究。运用宽频噪声源模型和计算气动声学方法(CAA),对某汽车空调系统的气动噪声进行数值模拟,得到空调内部的噪声源分布情况,仿真和试验的频谱变化趋势比较吻合,风量最大偏差为3.5%。给出优化风道型面、改变蜗舌形状、风道包裹吸声棉等降噪措施。

针对部分家用空调器室外机截止阀阀体和铜螺母等处表面存在油污的现象,基于市场调研结果,对截止阀阀体与铜管喇叭口接触面密封处冷冻油和制冷剂的泄漏率进行理论计算和试验验证,结果表明:当制冷剂泄漏率不超过国家标准规定的范围时,截止阀阀体及铜螺母等处表面有少量油污属正常现象,不会影响空调器在寿命周期内的正常使用。