为了弥补箱梁拼装式模板的不足和缺点,通过详细分析液压模板的组成部分、工作原理以及经济效益,说明内模采用独特的全自动液压开合模式,解决了拼装式箱梁内模靠人工作业可能引起的安全隐患;外模移动采用液压马达,利用外模必须的液压泵站,不需要单独进行电气控制设计,减少了电缆用量,从而降低了安全隐患。

重点分析了大桥在建设工作当中,墩身液压爬模设计工作,针对其中的设计方案和注意要点进行了阐述。

为加快现浇钢筋混凝土拱涵施工进度,尽早开始涵顶高填方路基施工,探索液压模板台车在拱涵施工中的应用,从而采用整体式模板,简化拱涵施工时模板安装的过程,克服常规脚手架支撑小模板拼装施工的缺点,极好的解决了模板加固困难、工作量大、混凝土线型难以控制的问题,实现了节省人工、提高生产效率、提升实体质量、加快施工进度的目标。

基于对码头多功能作业车作业功能需求的分析基础之上,利用汽车发动机为动力源取力发电,设计了码头多功能作业车液压系统,并对码头多功能作业车发电取力和高低空作业取力进行了计算校核。应用结果表明,该设计能很好满足码头多功能作业车对码头的日常维护和抢修作业。

转向液压系统一般包括动力元件转向泵、流量控制元件、单稳阀、转向控制元件转向器和转向执行元件转向缸。介绍了几种转向液压系统的构造及原理各有特点。

通过对ZL5 0装载机液压系统的分析 。

转向液压助力器的主要组成部分包括分配阀、转向助力油缸及转向助力油泵等。转向液压助力器的缺陷主要是这几个零件的正常配合关系遭到破坏。简要介绍了装载机转向液压助力器的检修。

针对某高墩桥梁工程实际情况,对其高度施工过程中液压翻模技术具体应用进行深入分析,并通过实践验证了该工程所用液压翻模技术的合理性与有效性,旨在为类似高墩桥梁工程建设提供技术参考。

针对桥梁高墩液压爬模施工技术的具体应用展开了相关分析和研究,结合某地区一处具体工程案例,对液压爬模施工工艺流程以及施工技术要点进行了深入探索,提高桥梁高墩液压爬模施工质量和安全性,全面提高桥梁工程施工的整体质量和效果,为后续的通车安全打下良好的基础。

通过对ZL50装载机液压系统的分析,详细介绍了工程机械液压缸泄漏故障的诊断及维修方法.