位置可控式模拟出舱吹袭试验系统的研制
版权信息:站内文章仅供学习与参考,如触及到您的版权信息,请与本站联系。
信息
资料大小
4.09 MB
文件类型
语言
简体中文
资料等级
☆☆☆☆☆
下载次数
简介
为了精确控制试验件进入高速气流的时间不高于0.3s,同时满足试验件在高速气流中的暴露时间不低于0.3s,从而达到真实地模拟试验件出舱过程的目的,设计研制了该位置可控模拟出舱吹袭试验系统,以油源系统作为动力源,以高速油缸和可调节角度的试验件安装平台作为执行机构,以A、B、C等多工位测控系统来进行协调控制。经试验验证,该系统可精确控制试验件进入高速气流的时间约0.27s,角度精度可达0.1°。该系统可以实现试验件姿态调整、试验件进入气流时间和在高速气流中暴露时间的精确控制,从而达到真实地模拟试验件出舱过程的目的。相关论文
- 2021-12-28偏转板伺服阀射流盘组件的压力特性预测与分析
- 2025-03-12超高压柱塞泵柱塞副的油膜温度特性研究
- 2020-06-23偏转板射流伺服阀前置级流场分析
- 2021-12-28偏转板伺服阀前置级结构参数优化研究
- 2025-03-17宽温域下偏转板电液伺服阀温度场特性



请自觉遵守互联网相关的政策法规,严禁发布色情、暴力、反动的言论。