随着机械设计方法的不断进步，计算机软、硬件水平的提高，数值计算科学的成熟，近年来新一代的设计手段辅以传统经验的设计模式正逐渐成为设计模式的主流。各种CAD／CAM／CAE软件普遍集成了有限元法的思想，基本实现了设计、分析、制造一条龙的饥械产品辅助设计制造体系。它对于传统设计中“结构庞大”、“过于安全”等问题提供了先进直观的解决方案。尤其对于装备制造业更显示出其优势。帮助设计人员实现高效、优化设计的同时兼顾产品的体积、重量、成本、使用效率、可靠性以及产品质量等问题。

液压支架广泛用于综合机械化采煤中，是综采工作面的重要支护设备之一。利用SolidWorks三维造型软件对ZY320型液压支架进行建模．利用COSMOSMotion仿真模块对液压支架升、降、推、移4个运动过程进行运动仿真及分析，以三维动画的形式直观地展示出来。其仿真结果对液压支架的设计具有一定的指导意义。

履带行走式液压支架是短壁机械化开采连续采煤机后配套关键设备之一,为短壁工作面机械化开采提供了一种新的支护设备。文章用SolidWorks建立行走支架履带行走机构的三维模型,将其导入ADAMS中施加约束,并用宏命令施加接触力,之后对前进和转弯两种工况进行动力学仿真,得出接触力的仿真曲线,从而为后继的有限元分析提供理论基础和边界载荷条件。

介绍了使用软件SolidWorks2008对液压支架进行建模的方法。通过分析ZY3200/12/28液压支架的结构特点,提供了在零件建模和部件及整体装配过程中,针对不同零部件不同构造的处理方法,并详细分析了液压支架建模过程遇到的问题及解决措施。完成整架装配后,又使用Ansys软件对支架底座进行了分析。

根据液压支架设计过程及产品结构特点，并以两柱掩护式液压支架为例，运用SolidWorks对液压支架的不同复杂结构的部件如何选用Top—Down（自顶向下）中的关联法、布局法、主零件法的一种设计方法快速、高效的将部件设计出来，证明该三种设计方法在液压支架Top—Down（自顶向下）设计运用的可行性

以三维软件Solidworks为平台介绍了Solidworks二次开发的基本原理提出基于Solidworks平台的二次开发实现液压支架参数化设计通过本系统用户可以快速设计出适合所需矿井的液压支架架型及驱动相关的参数变化而得到所需的液压支架模型。

介绍了在SolidWorks环境下,液压支架三维参数化设计的设计流程和设计方法。实践表明,上述设计方式能够显著地提高设计效率和设计质量,并能够实现团队间的并行设计工作,可以满足实际设计的要求。

本文分析了在液压支架研发中传统建模方式、关联设计建模方式、自顶向下建模方式的各自的特点。为研发者在以后的研发中选择合理的方案提供一定的参照。

分析传统设计方法在零件干涉、轨迹模拟、优化效率等方面存在的问题,提出利用Solid Works进行液压支架的优化设计,并具体介绍零件的建模与装配,对其进行仿真运动分析,能够确定部件的受力状态,通过改变参数、调整连接等方式,实现对液压支架的优化设计。

通过对特厚煤层综采工作面及巷道围岩控制理论的研究,设计了一种8.8 m液压支架。支架采用特制的高强轻质钢板,同等强度下较传统用材支架质量减轻25%以上,方便井下运输、安装及搬迁。采用人工智能技术使综采面用人减少55%以上,大大减轻工人的劳动强度,同时提高了综采工作面的安全性,对于提高煤炭开采效率具有重要意义。