EMB-145飞机液压1.2系统间相互串油的原因分析及对机组在刹车系统操作使用上的

简介

一、EMB-145飞机自引进以来，由于其刹车液压系统在设计上的特点（或者说存在一定缺陷），当机组在操作使用刹车系统时，总会发生液压1系统（HYD1）的油串至液压2系统（HYD2）的现象。此现象不算什么故障，但如果不引起重视，它同样可能对飞机造成一些影响和损伤，存在一定的安全隐患。