水润滑下Al2O3、Al2O3+13%TiO2等离子喷涂层的摩擦磨损特性

简介

针对纯水液压元件摩擦副实际工况，研究了水润滑状态下Al2O3和Al2O3+13%TiO2等离子喷涂试环分别与整体烧结Al2O3块之间的摩擦磨损特性，考察了摩擦系数及试环磨损量随时间的变化，利用扫描电子显微镜（SEM）观察了磨痕的表面形貌，利用X射线能量色散谱仪分析了磨痕表面的元素组成。研究结果表明：水润滑条件下两种摩擦副的磨损机理主要是脆性断裂、微切削与腐蚀磨损；摩擦副Al2O3环/整体烧结Al2O3块的摩擦学性能优于Al2O3+13%TiO2/Al2O3块，它们更适合作为纯水液压元件的摩擦副材料。