简述一种典型的差分输入差分输出放大电路的设计、仿真和测试方法,讨论其设计原理及需要解决的问题。重点讲述差分滤波器的设计和计算,指出与单端放大电路在设计和测试中的不同之处,并结合实际工作中的经验,就直流信号和交流信号的测试分别给出了一种简易案例。

螺栓连接是机械连接中应用最为广泛的一种连接方式。螺栓连接中的螺栓需要一定的预紧力,在预紧过程中无摩擦和扭矩作用时,就可以充分发挥材料性能、减少连接损伤,这些都可通过液压螺栓拉伸器来实现。本文介绍了液压螺栓拉伸器的工作原理及用途,结合海洋石油工程实际,总结了液压螺栓拉伸器使用过程中的注意事项。

采用TMS320F2812 DSP芯片为控制单元，在无需任何门控器件控制的情况下，利用DSP2812丰富的软件资源实现了等精度测量。根据每个门闸时间内高频标准脉冲的个数与已知被测信号的个数，求得被测信号频率，再通过多次平均得到最终结果。

本文全面介绍了3G智能手机的功能和应用，对目前智能手机采用的主要操作系统进行了比较和分析，指出了智能手机操作系统的未来发展趋势。

介绍V30D负载敏感变量泵和PSV比例负载敏感多路阀的工作原理,基于PSV比例多路阀与V30D轴向变量柱塞泵结合使用,构建了负载敏感泵和负载敏感阀的工程机械液压系统,使泵的输出压力和流量自动适应钻机工作时的负载需求,大幅度提高液压系统效率,减少系统耗能及发热量。

针对液压挖掘机的液压控制系统,详细介绍了负流量控制回路与正流量控制回路的工作原理,并分析了不同工况下的负流量控制回路与正流量控制回路中多路阀的压降情况,并介绍了正流量变量泵和负流量变量泵的具体工作原理与区别;根据负流量控制回路与正流量控制回路的不同工况和变量泵的工作原理,分析2种控制回路的响应时间。通过分析比较2种控制方式的液压系统,结果表明:正流量控制系统比负流量控制系统具有更好的操作性和节能效果。

CDM75E牙轮钻机是阿特拉斯·科普柯公司生产的1款电力驱动的牙轮钻机,在使用过程中,发现该设备的液压系统存在众多问题,通过分析CDM75E牙轮钻机液压系统的优缺点,并针对液压系统的不合理之处,提出了改进方案;将原有的闭式系统改成了开式系统,并减少了液压泵的使用数量,简化了液压系统。实际应用结果表明:改造后的液压系统更可靠,操作更方便。

为了探究快速液压夯动力补强效果,对同种液压夯不同夯实次数处理过的路基开展瞬态面波无损检测,通过钻土取芯并开展土工试验得到了含水率与压实度等相关土体参数随深度变化情况。基于瑞雷波波速及相关土体参数,建立了压实度经验模型,并通过实测数据进行了验证。试验结果表明:瑞雷波波速云图呈现明显的层状分布,干密度和压实度随着路基高程增加逐渐提高,在路基表面处,夯实2组的路基压实度与未夯实路基相比提高了1.95%,夯实4组的路基压实度与未夯实路基相比提高了3.13%;在路基表面处,夯实2组的路基干密度与未夯实路基相比提高了0.91%,夯实4组的路基干密度与未夯实路基相比提高了1.01%。进行瑞雷波速与原位试验实测纵向压实度关系曲线标定时考虑含水率对瑞雷波速的影响进行回归拟合,建立了相关性良好的波速-压实度经验模型,提高了基于瞬...

路基弱碾区及碾压盲区的压实补强施工常常采用液压夯进行作业,能够实现良好的压实效果。为了探究液压夯冲击作用下一般性粉质黏土回填路基的动力响应特征,伴随路基正常施工周期埋设动态土压力盒,动态加速度计等传感器,采用不同量级的液压夯开展了现场原位试验,以期揭示一般性粉质黏土土体应力时空响应规律与加速度响应规律。结果表明:土体中动应力竖直方向传播时,夯击能越大损耗越小,夯点正下方0.5 m深度处,水平方向上应力衰减幅度先小后大,夯点正下方1.0 m深度处的水平方向上,随距离增大衰减幅度增大;路基表层土体惯性使应力波产生第2个波峰,路基深层土体处,动力夯实作用下表现为弹性振动特征;冲击能越大,同一深度处应力波作用周期越长,应力波传递到夯点以下同一深度处土体加速度响应衰减幅度越小;在将机械-土体相互作用视为非完...

简述了露天矿山机械液压油的污染与控制,从液压油污染的原因及危害、液压油污染物的来源以及液压油污染的控制等3方面叙述了液压油的污染;针对液压油污染的原因及危害,提出了多项控制液压油污染的方法,并在露天采矿项目部工程机械上的进行长时间试验。结果表明:液压油污染得到明显控制,液压系统故障率明显降低,提高了生产效率,节约了人力物力。