履带推土机随着使用年限的增长,设备底盘的涨紧油缸出现了不同程度的开裂现象。对涨紧油缸开裂的情况进行了调研,并分析了涨紧装置的工作原理,建立了涨紧油缸的三维有限元模型,对涨紧油缸进行了有限元分析,并对防止其开裂提出了预防措施。

为了提高露天矿用钻机液压系统工作的可靠性和工作效率,结合露天矿用钻机工作的实际情况,对露天矿用钻机液压系统各个执行元件平衡阀组分别进行研究,确保平衡阀元件选择的合理性和阀组设计的可靠性。

论述了工程机械使用过程中液压油过热的危害,过热产生的原因,以及解决问题的措施,对生产维修有一定启示与借鉴作用。

介绍了限矩型液力偶合器选型方法,并对其连接方式等进行了探讨。

抚顺东露天矿采用单斗电铲装铁道列车方式进行采区路端扩采延伸,随着采矿重心逐年降深,采区路端个数随之增加,采用传统电铁“捣装”方式作业影响电铁系统开拓降深进度;结合现状,设计采用液压反铲与电铲联合作业方式加速扩采采区路端,提升端帮采掘进度,满足电铁降深速度要求。研究结果表明:电铲-液压反铲联合方式作业可大幅提高东露天矿采区路端装车效率,加快端帮扩采速度。

为了对矿用斗轮机的液压散热系统优化改进,从理论方面分析了液压系统高温对设备所带来的影响因素;对电控冷却装置进行了阐述,通过对相关数据的综合参考与研究,找出了斗轮机液压散热系统存在的不足之处,并就这一方面的实践改进进行了论述。

为总结板式给料机液压系统故障规律,提升故障处理效率,从板式给料机液压驱动部分的工作原理及控制方式入手,列举了该系统在使用中出现的故障,并分析了故障形成的原因。结果表明人为原因是导致板式给料机故障多发的主要因素。

基于目前市场上的挖掘机液压系统,详细介绍了应用最为广泛的负流量控制、正流量控制和负载敏感控制的结构特点以及工作原理,并针对负载敏感控制中的压力补偿器的位置不同,介绍了阀前压力补偿系统和阀后压力补偿系统的区别和各自的特点;对3种系统进行比较,做出归纳总结。研究结果表明:3种系统在节约能源上都有一定的效果,但是各个系统的特点又有不同之处。

针对液压挖掘机的液压控制系统,详细介绍了负流量控制回路与正流量控制回路的工作原理,并分析了不同工况下的负流量控制回路与正流量控制回路中多路阀的压降情况,并介绍了正流量变量泵和负流量变量泵的具体工作原理与区别;根据负流量控制回路与正流量控制回路的不同工况和变量泵的工作原理,分析2种控制回路的响应时间。通过分析比较2种控制方式的液压系统,结果表明:正流量控制系统比负流量控制系统具有更好的操作性和节能效果。

露天矿D475、D11T推土机等大型履带设备长距离移动时，需要借助托板车进行运输转运，由于推土机宽度为6.5ｍ，而矿用拖板车的宽度为6.3ｍ，当设备驶入托板车上时托板车的两侧没有可供驾驶人员行走的地方，人员上下车时非常危险，详细的介绍了平板拖车加宽平台的设计方案，为进行拖板车平台改造提供参考。