深水防弯器快速连接器主要用于连接深水海洋生产设施及动态管缆防弯器。防弯器是限制局部变形进而保护管缆的重要附件。一般而言,防弯器安装需要潜水配合,但是超过一定水深,潜水无法作业。深水防弯器快速连接器为解决这一施工难题提供解决办法。文中依托流花项目,对深水防弯器快速连接器及其施工进行介绍,为今后深水防弯器快速连接器选型及施工提供一定的参考。

给出了以AT89C51单片机系统为核心来对多点温度（湿度、光强）进行实时巡检的温室智能控制系统的设计方法。该方法通过RS-485总线通信协议将采集的数据传送到主控机并进行进一步的处理，从而实现对温室的智能控制。

舵机是船舶重要的液压装置,舵机液压缸的压力是重要的舵机参数,直接关系到舵机的安全性能和操纵性能。本文建立了船舶航行过程中不同航速下舵机液压和舵角的关系,为船舶操纵人员提供重要的技术参考。

提出一种非对称1T2R型UPS-RPU-PU并联机构,并基于该机构设计一种新型液压支架试验台,以期为解决现有试验台面临的技术难题提供新思路。应用矢量方程法推导出并联机构位置逆解方程;采用方位角和倾摆角描述机构偏置式动平台输出轴的姿态。以螺旋理论为数学工具,建立机构运动/力传递性能指标的解析数学模型。在此基础上,给出优质传递姿态工作空间(GTOW)、全域传递性能指标(GTI)及其波动性能指标的定义和计算方法。依据液压支架加载试验实际需求,建立并联加载装置尺度参数昂贵约束多目标优化模型。采用第2代非支配排序遗传算法(NSGA-II)求得多组Pareto最优解,以供工程设计备选。选择综合性能较优的一组折中解,设计新型液压支架试验台虚拟样机,并利用ANSYS进行3种典型工况下的仿真试验。研究结果表明:基于并联机构的新型试验台具有良好的运动性能...

对输运液氢的离心式液氢泵进行低温结构设计与动力单元分析,叶轮是速度能转变为压力能获得高压流体的重要部件,对离心泵的稳定输出特性有较大的影响。其中,转子(包括转轴和叶轮)是连动部件,也属于低温泵结构性传热部件。对应用于储运系统的某小流量高压头的离心式液氢泵的叶轮和转轴部件,进行功能分区,利用CFD内嵌模块对其进行数值计算。根据运行系统中输送载荷,对低温条件下的转子部件进行热-结构耦合瞬态应力应变分析,获得其动力特性;采用

活塞并联式压缩机组在在商用制冷领域应用广泛，多机并联可实现制冷系统负荷的良好匹配。由于前期缺乏对产品结构的动力学响应定性判断，并联机组在实际使用中会出现铜管断裂等问题，该问题将导致大量制冷剂气体泄漏，从而导致环境污染，经济损失等情况。针对该问题，希望可以通过有限元理论分析在产品设计阶段将问题解决。有限元数值模拟可实现对并联机组的振动情况定性分析，有限元数值模拟分析法是分析解决工程问题快速、行之有效的方法。

该液压集成系统为满足用户对高频次铆接需求减少设备运行故障有效提高生产线的连续性提供一种性能稳定、压力可显示调整、维修方便、操作简单的双泵电控转换液压集成。该液压系统采用模块化设计尽量减少液压集成系统中作为控制单元的各类液压阀和流体通路采用具有高稳定性能的插装阀和压力传感器来控制安全油压减少铆接机在工作过程中的液压冲击、振动和噪声减少机器故障避免因管路泄漏而停机使液压系统压力更加稳定从而提高铆接效率。

本文介绍了几种应用在带式输送机上的张紧装置并详细阐述了液压自动张紧装置的特点、工作原理和工作过程。为液压自动张紧装置的推广应用提供了实践经验。