液压油各项理化性能变化对液压系统和元件的影响程度不同，且各因素间有一定的交互作用．因此，油液的劣化程度应综合评价．讨论了用灰色系统理论对油液性能劣化程度进行综合评价的方法．

基于水介质粘度低、汽化压力高、有腐蚀性等特点 ,对配流阀的结构、材料及参数进行了分析与设计 ,并对多种配流阀的配对进行了试验研究。试验表明 ,由于气穴现象 ,阀配流水压柱塞泵的转速不能过高 ;

文章对水压传动技术在移动机械中应用的优越性进行了分析和总结 ,并介绍了两个应用水压传动取代油压传动的实例。

介绍了一种海水液压钢缆切割器的结构、工作原理、关键技术难题及其解决措施。对海水液压钢缆切割器样机进行了性能试验，试验结果表明，所研制的样机的性能指标满足规定的要求。

基于水介质粘度低、汽化压力高、有腐蚀性等特点,对配流阀的结构、材料及参数进行了分析与设计,并对多种配流阀的配对进行了试验研究.试验表明,由于气穴现象,阀配流水压柱塞泵的转速不能过高;配流阀的结构型式和材料对泵的容积效率有较大影响.

闭死体积的研究是柱塞配流海水液压泵的关键技术之一文章主要研究了闭死体积密封长度的确定;困水过程的作用时间;配流过程数学模型的建立与仿真.其结果有助于泵配流机构的正确设计.

研究了轴向柱塞液压马达的转矩特性及其配流盘闭死角对转矩特性的影响首次推导了对称配流盘有闭死角的柱塞马达瞬时转矩、平均转矩和理论排量公式通过进一步分析得到了关于海水柱塞马达瞬时转矩的一些有益结论对海水液压马达的设计具有重要意义.

介绍了中高压海水液压泵马达试验台的工作原理、各类阀件的研制情况和水压辅件的选择以及试验台的数据采集测试系统等方面的内容.

分析了水压控制阀的关键技术问题对工程陶瓷在解决这些问题时的独特优势进行了介绍并对陶瓷应用于水压控制阀时的主要失效形式进行了论述。

文章对水压传动技术在移动机械中应用的优越性进行了分析和总结并介绍了两个应用水压传动取代油压传动的实例.