行星齿轮箱的诸多传动优点使其越来越广泛地被应用于诸多机械设备中,其振动响应比定轴齿轮箱更为复杂,相应的动力学模型建立及故障诊断成为近年来的研究难点和热点。目前对行星减速轮系的建模分析大多都是建立在正常状态下,缺乏对故障状态下的行星轮系建模研究;对行星轮系进行故障特性分析时,缺乏振动机理方面的研究。针对现有研究的不足,建立了考虑振动传递路径时变效应的行星齿轮系统动力学模型;推导了太阳轮断齿故障下的时变啮合刚度表达式,通过对行星齿轮系统动力学模型的求解,分析得到了太阳轮断齿时系统的频谱响应特性;最后通过试验信号的对比,验证了动力学模型分析结果的准确性。

为提高经济技术指标、降低生产过程能耗,针对工艺、物料、设备控制等方面存在的问题,在传统降低阳极效应系数、提高阳极质量、降低电解温度等方式已没有节能降耗空间的现状下,研究铝电解保温及降低电耗的综合节能技术,采取了对筑炉方式及设备的科学优化改造方式,取得了降低电耗、减少职工劳动强度的实际效果。

径向锻造工艺广泛应用于复杂轴管类零件的制造中。基于径向锻造工艺的特点,提出了液压缸缸筒的节材强化高效型径向锻造成形工艺。首先介绍了缸筒径向锻造工艺的原理,然后基于Forge软件建立了有限元三维模型。通过对仿真结果的分析,得到了液压缸缸筒径向锻造工艺成形过程中的变形特点、成形载荷和能量消耗情况。通过三道次径向冷锻渐进成形,原始筒坯逐渐变长变薄。成形过程中在外径过渡区出现了拱起现象,可通过改善摩擦条件和机械手的拉拔力来改善或消除。随着道次数的增加,材料的加工硬化越来越明显,使得材料的变形抗力越来越大,导致锤头载荷和能量消耗越来越大。采用该工艺成形液压缸缸筒的材料利用率高达90%以上。

为解决传统拖拉机在丘陵山地的适应性问题,设计一种丘陵山地拖拉机的全液压驱动系统。根据实际需求,提出全液压驱动系统的技术方案。该驱动系统采用单泵四马达的闭式回路,并使用同步马达防止车轮滑转。计算了主要液压元器件的参数,在AMESim软件中建立该液压系统模型并进行仿真。仿真结果表明:液压系统的工作压力、输出扭矩、输出转速分别为19.204 MPa、339.01 N·m和62.14 r/min,与设计参数相符合,验证了系统的可行性;在同步马达不工作时,拖拉机一个车轮滑转会使得系统丧失驱动能力,系统工作压力仅为1.838 MPa;当同步马达强制分流时,系统工作压力变为19.197 MPa,可以使得拖拉机重新恢复驱动力。研究方法可为其他类型的农业机械液压驱动系统设计提供参考。

针对传统电动机选型方法的低效、繁琐、不准确等问题,设计出基于互联网＋的电动机型号智能选择的方法。根据电动机详细参数建立了各类电动机型号的数据库,根据选型推导公式编写了智能选型的程序,根据智能选型所需参数设计了合理的选型人机交互界面。通过云计算,以互联网的形式优化选配方案,使得电动机选型更加简单、准确、高效。

针对某型安全溢出截止活门的低压漏气现象,对活门的特点和设计原理上的不足进行分析。根据相关试验数据,对活门关键部分进行改进设计,提高了活门的综合性能和可靠性。

应用分子动力学理论,选择COMPASS力场,对密封材料与水、甲烷、乙醇、丙烷等4种典型小分子介质的相互作用特性进行模拟。通过对4种物质在丁腈橡胶体系中的分子动力学计算,得出了各自的均方位移及4种介质在丁腈橡胶中的扩散系数。研究结果表明：密封丁腈橡胶本身存在极性,扩散系数的大小与材料本身结构有复杂关系,对摩尔质量大、无极性、无机物的分子阻隔性较好。

采用直接位置反馈型恒功率变量泵作为研究主体，首先简述了恒功率特性、列出了变量机构特性方程、计算并绘制出泵压力-流量特性曲线；再次利用AMESim HCD库组件建立了该变量泵的仿真模型并由样本参数设定模型参数，通过模拟负载和设定不同弹簧预紧力两种情况分析泵的压力-流量特性。经分析结果表明模型建立正确，为直接位置反馈型恒功率变量泵的理论设计和后续研究提供了理论依据。

在弹簧蓄能密封圈密封系统的二维轴对称有限元模型的基础上，模拟密封圈的装配过程和介质加压过程，分析密封系统的密封特性，提取表征密封特性的接触宽度、接触压力分布、峰值接触压力等物理量。通过分析PTFE材料的失效模型，建立弹簧蓄能PTFE密封圈静密封特性的准则，在此基础上分析表征密封特性的相关物理量在装配和介质加压过程中的变化趋势。再将模型反馈到设计中，分析压缩量对相关物理量的影响。得到结论：唇口峰值接触压力随着介质压力的施加呈增大趋势，并且都大于介质压力，这表明弹簧蓄能PTFE密封圈有很好的自密封特性；介质压力增大，接触宽度和线接触压随之增大。

在分析现行液压系统的基础上，采用体积小、速度快和压力高的不二越液压元件，设计了一种新型液压系统，并成功应用于WY-60挖掘机上。经使用证明：该系统各项性能稳定，且有效缩短了工作转移时间，改善了回转性能，提高了行走速度及驱动压力。同时绘制了行走性能曲线，从该曲线可以看出：挖掘机在行驶过程中，随着负载的增加，双速行走马达会自动切换速度，无需人工操作，从而有效地减少了人工操作量，提高了整机作业效率。