弹翼廓形的测量一直是飞行器生产厂家质量控制的重要难题.文章分析了弹翼廓形和展线的自动检测原理;提出了IPC与PMAC集成控制的开放式数控非接触测量系统.在此基础上,作者设计了一台弹翼廓形的非接触自动测量机.该弹翼测量机由激光测距传感器、IPC与PMAC集成控制的开放式数控系统、精密机械系统和测量系统软件组成,提高了弹翼检测的效率、准确率和可靠性.

利用声发射信号进行轴承的故障检测，能减少噪声和工况的干扰，能够在低速轻载下有效检测货车辆轴承的故障。实践证明，该检测仪原理清晰，实施简便，可靠性高，达到了实时监测的目的。

设计了一种应用DDS技术的多路超声相控阵列激发电路,该电路可以产生任意波形的激励信号.同时还利用FPGA设计了相控阵的相位延时数字逻辑电路,利用该电路可以方便的实现高精度的相位延时.经实验室验证,该电路成功的达到了设计要求.

为了研究超声换能器在发射和接收超声信号时电阻抗的特性,对超声检测系统中的超声信号发射和接收过程进行建模分析,研究了电缆特性对换能器电阻抗的影响,推导了换能器在发射和接收超声信号时电阻抗的计算公式和考虑电缆特性时的电阻抗计算公式,研究了换能器在发射和接收超声信号时电阻抗的关系。分析和实验表明,电缆特性对换能器电阻抗有很大影响;换能器在发射和接收超声信号时的电阻抗相等。

利用多目标优化设计方法寻求最优的超声相控阵换能器参数，分别以最大偏转方向上的归一化主瓣宽度与归一化远场声压的差值和相控阵峰值旁瓣与主瓣的振幅比为目标函数，建立超声相控阵换能器多目标优化设计的数学模型，对超声相控阵主要的几何参数进行优化设计。结果表明，利用优化设计方法计算的几何参数满足了设计优化的目标。

为了保证 FAST射电望远镜的馈源能达到 4 mm的空间位置精度 ,其馈源跟踪采用了粗、精两级调整方案 [1 ] ,精调平台采用以 Stewart机构为原型的 BKX- I。本文主要对精调平台的控制系统进行研究 ,以“PC+PMAC”构成系统的开放式硬件平台 ,并以 Windows+VB为软件平台开发了相应的控制软件 ,包括利用串行通讯组件Ms Com m开发的精调系统与总控计算机通讯的软件和用 Delta Tau公司提供的控件 Ptalk DT开发的精调系统指令执行软件。所开发的系统开放性强 ,可靠性高 ,主要用于 FAST项目的联调试验

详细分析了小波包滤波原理.在大量实验分析和理论分析的基础上,提出了使用基于特征频率的小波包滤波方法.从而解决了由噪声引起的检测故障滚动轴承误判的问题,并为下一步的信号特征提取打下了坚实的基础.

在超声相控阵检测过程中，为消除栅瓣，降低旁瓣，减小主瓣角宽度，通过仿真的方法系统地讨论了超声相控线阵探头的阵元数、阵元间距、偏转角度和阵元宽度对指向性和声场的影响。得到了线列参数与指向性的关系，为超声相控线阵探头的设计优化提供了依据。

主要介绍三种形式的多节伸缩液压缸。第一种是利用液压力伸出，然后利用活塞杆的重力使其复位的缸；第二种是利用液压力推动活塞出，缩回是利用中心导油管把液压油引到液压缸的缩腔，利用液压力推动缩腔的活塞使其复位的双作用缸；第三种是利用液压力推动活塞，使其向外运动，收回时利用外力把液压缸伸腔的油排出，使其处于抽真空状态，利用分子表面张力和大气压力

该文主要介绍一种短波天线及其控制系统,此天线能够自动伸缩,可以设置成预定的电长度,然后发射和接收相应频率的电磁波信号.天线系统由天线、液压系统、控制系统组成.