通过理论及实际研究复合式绿化林带降噪效果,设想通过在港区边界种植复合式绿化林带来解决港区噪声超标的问题,同时起到保护和保持生态平衡的作用.

为满足液压缸活塞杆强度和质量要求，引人了活塞杆连续驱动摩擦焊焊接工艺。该文通过设计合理的焊接接头形式和焊接工艺流程，探讨了镀层对摩擦焊接头焊接质量的影响。通过小批量的生产验证、相关检测及装机试验，摩擦焊焊接接头满足了主机的使用和可靠性要求。

内孔加工作为液压缸缸筒加工最关键工序，其质量好坏直接影响液压缸的安全性与可靠性。针对缸筒内孔刮削之后端口尺寸超差问题，根据缸筒刮削加工原理，建立缸体物理受力模型，结合有限元技术对缸筒端口刮削尺寸超差进行深入研究。研究结果显示刮削倒角是影响缸筒端口刮削尺寸超差最主要因素，并通过实验验证了结论的正确性，为液压缸缸筒内孔加工提供理论参考与指导。

重点从基体缺陷、镀前清洗、电镀过程三个方面分析了油缸活塞杆镀镍层针孔故障产生原因及解决方法.

油缸作为泵车臂架的执行元件其质量的好坏直接决定泵车的安全性及可靠性.应泵车轻量化设计发展需求油缸缸筒采用20MnTiB材料进行轻量化设计该材料缸筒在加工制造过程中内孔尺寸变形问题成为泵车轻量化油缸发展的瓶颈.针对此材料薄壁缸筒加工内孔变形难题在分析制造工艺过程正确性及合理性基础上分析材料硬度、组织、退火工艺三个角度对缸筒内孔变形的影响规律.研究结果显示缸筒材料内应力是导致加工内孔尺寸超差最关键因素优化材料退火工艺可以有效降低缸筒内孔尺寸变形提高产品质量。

简要介绍了冷拔管生产液压缸缸筒的优势，探讨了冷拔管在设计计算、焊接、壁厚偏差控制、表面质量控制等实际应用时的常见问题及对策，指出高强韧性冷拔管和焊接冷拔管等新技术材料是液压缸冷拔管行业发展的趋势。

测试技术作为一种新产品开发的重要手段，可以有效缩短新产品研发周期，提高产品研发成功率。该文以液压缸缓冲设计为例，介绍测试技术在液压缸中的应用。结果表明，采用测试技术能够直观、量化缓冲性能指标及结果，并能进行改进前后缓冲性能的对比，从而缩短了元件满足主机性能需要的试制周期。

针对27SiMn热轧无缝管生产液压缸缸体各种工艺路线的不足,开发出XYQ420热轧无缝管。对比分析XYQ420的化学成分、热轧管及冷拔管的力学性能,结果表明XYQ420冷拔管的抗拉强度与27SiMn冷拔管相当,但XYQ420冷拔管的塑性韧性指标大大优于27Si Mn冷拔管。采用XYQ420高强韧性冷拔管生产高压油缸缸体可有效减少缸体爆裂发生的概率,拓展冷拔管在液压缸行业的应用范围,有效提高液压缸的整体质量水平。