基于阀配流式轴向水压柱塞泵的结构原理，分析了其噪声产生的主要原因，并对不同的配流阀结构型式、主轴动平衡前后、不同转速以及不同排量水压泵的噪声特性进行了对比试验研究。试验结果表明：采用平板型配流阀的水压泵噪声低于蕈阀结构的噪声；主轴动平衡后水压泵的噪声有明显降低；增大排量、降低转速可以降低泵的噪声；配流阀通径对泵的噪声影响较大。研究结果为水压泵的降噪提供了试验依据。

在液压元件中,绝大多数的零部件采用金属制造,当使用海、淡水作为工作介质时,元件材料不可避免地发生较严重的腐蚀和磨损.水压元件的关键部件采用耐腐蚀、耐磨损的新型材料制作,比较好地适应了海、淡水介质环境.本文综合分析了用于海、淡水液压元件新型材料的耐蚀耐磨特性.

基于水介质的特点，设计了一种先导式水压比例溢流阀。对比例电磁铁的推力特性及研制的水压比例溢流阀的静态特性进行了实验研究，研究结果表明：采用的比例电磁铁的力．电流特性有较好的线性度；在主阀套上加组合密封件对水压比例溢流阀的滞环有较大影响；研制的水压比例溢流阀具有较好的启闭特性和压力流量特性。

用水作为工作介质的液压传动技术是近年来国内外液压领域普通关注的研究方向之一,也是前沿课题之一.本文描述了水液压元件的润滑和密封特性,并介绍了国内外水液压泵的润滑密封方式.

文章主要叙述了中高压水液压泵的试验项目、内容、过程和试验结果,并进行了分析,这对进一步开展水液压元件的研究有着重要的实际意义.

液压系统CAT实验台是为适应现代教学、培养高素质工程技术人材而研制的实验设备.其目的在于尽可能将现行的计算机控制和测试方法用于实验节点上,扩大操作面,增加动手实验环节,引导学生深入实验操作之中,掌握实验过程及方法,提高独立思维、设计实验及工程研究和创新能力.

介绍了一种能直接以海水作为工作介质的液压调速阀针对其泄漏和气蚀拉丝侵蚀严重、污染严重等问题提出了相应的解决措施。通过建立数学模型对该阀的动静态性能进行了仿真在此基础上对阀芯顶角、弹簧刚度以及容腔等结构参数进行了优化设计。试验研究表明该阀的性能指标满足了使用要求达到了国外同类产品的指标要求。