矿山井下液压设备的维护与管理问题研究
在矿山井下的工作中,为了提高工作和开采的效率,往往需要借助多种液压设备.然而,由于矿山井下的工作环境较为恶劣,所以液压设备在使用的过程中极易遭到破坏,如果液压设备出现损坏,不仅会对井下的正常作业造成影响,还有可能危害到作业人员的生命安全.因此,相关部门应在充分结合井下实际情况状况的基础上,加强液压设备的维护和管理,从而使液压设备时刻保持良好的工作状态,确保矿山井下施工的安全性与高效性.
气液密闭循环中药熏洗仪设计
为了使保证中药熏洗过程的密闭循环以及长时间温度恒定,进而提高熏洗疗效,设计研制了一种自动熏洗仪。对该自动熏洗仪进行结构设计、控制系统硬件设计和软件设计,使其具备熏蒸、熏洗和洗浴功能。控制系统采用主从式两级MCU控制方式,设计有输入/输出、通信、人机交互以及保护等功能模块。该自动熏洗仪经临床验证药液温度控制精度可达±5℃;熏蒸室温差保持±1℃内;在洗浴时药液循环利用,满足了洗浴非间断性和保持药效,并具有全身、密闭、防交叉、操作方便、系统稳定性好、设计合理等特点。
一种防止焊点漏焊的气动防错装置
随着现代汽车技术的发展,客户对于汽车产品个性化的追求日渐强烈,导致白车身的车型不断增加,不同型号、配置共线生产成为现今汽车生产线的一种趋势。而零部件错装、漏装、漏焊成为影响白车身质量的重大因素。文章通过设计一种新型的气动防错装置,防止白车身漏焊、错焊,以保证白车身焊点的质量。
机械设计制造中液压机械传动控制系统的应用
阐述液压机械传动系统相关概念,重点分析机械设计制造中液压机械传动控制系统的优缺点,探究机械设计制造中液压机械传动控制系统的应用,以期发挥液压机械传动控制系统在机械设计制造中的最大应用价值,更好地满足社会发展需要。
基于PCA-CNN的滚动轴承故障诊断方法研究
滚动轴承工作环境恶劣、复杂,在采集信号的过程中,不可避免地会有噪声夹杂其中。为实现快速特征提取的同时提高识别率,提出一种基于主成分分析(PCA)降噪的卷积神经网络(CNN)故障诊断方法。该方法引入PCA对信号进行降噪预处理,再将处理后的信号转换成二维特征图像,输入CNN模型以提取转换后的图像特征,进行故障模式识别与分类。利用凯斯西储大学滚动轴承数据集进行故障诊断试验,结果表明:所提方法具有可行性与有效性,且满足鲁棒性和实时性的应用要求。
自动边缘刹车技术
介绍了一种自动边缘刹车装置,阐述了其工作原理和结构设计。该机构通过机械结构来识别平面边缘。其内置的刹车模块支撑在轮毂内圈上,阻止车轮继续向前滚动,整个装置使整机停止在平面边缘。当刹车生效后,车轮不能向前滚动,但可以后退,防止整机从台阶跌落,保证安全。该装置适用于在有限平面或台阶面内进行低速运动的机构,简单高效,可靠性高。
叶片出口安放角对单叶片泵性能的影响
为改善单叶片泵的性能,采用数值模拟与外特性试验相结合的方法分析了叶片出口安放角对泵性能的影响.基于SIMPLEC算法和RNG k-ε湍流模型,通过ANSYS CFX软件求解三维N-S方程,对叶片出口安放角分别为10°,14°,18°,22°和26°的单叶片泵内部流场进行了数值分析,得到了泵的速度场、压力场,并获得了泵外特性及所受径向力,数值计算所得扬程与试验结果具有较好的一致性.结果表明单叶片泵扬程、功率、效率均随叶片出口安放角增大而提高,但叶片出口安放角增大到18°以后,由于叶轮内流动滑移加剧,变化不再显著;不同叶片出口安放角单叶片泵内流场整体分布相似,但叶片压力面前端脱流区随叶片出口安放角的增加而增大,压力面的相对速度随叶片出口安放角的增加而减小,隔舌处的流动随叶片出口安放角的增加而变得顺畅;叶轮及蜗壳所受径向力随叶片出口安放角的增...
多级泵导叶径向力的数值模拟
为了降低多级泵导叶所受径向力,提高多级泵运行时的稳定性,采用SSTk-ω湍流模型对某多级离心泵末级导叶出口有压盖和无压盖两种情况分别进行全流道非稳态数值模拟,分析出口压盖对末级导叶非定常压力回收与总压损失、末级导叶叶片受力及作用在末级导叶上的径向力特性的影响。研究结果表明,数值模拟扬程预测结果与试验结果较吻合;由于动静干涉作用影响,末级导叶内总压损失、静压回收及作用在末级导叶上的径向力呈现周期性波动;当出口有压盖时,总压损失和静压回收波动明显减弱,末级导叶叶片合力矩较小,作用在末级导叶上的径向力和脉动幅值也减小,说明出口压盖可以减弱叶轮对导叶动静干涉的影响,改善作用在末级导叶上的径向力。
基于杠杆-铰杆增力机构的液压-机械复合传动装置
介绍了一种基于杠杆-铰杆增力机构的液压-机械复合传动装置的工作原理,给出了其力学计算公式。该装置结构简单,力传递效率高;在输出力及液压缸直径一定的条件下,能显著降低系统的压力。
参数自适应型蓄能器磁流变液工作腔的分析
针对一种参数可变液压蓄能器样机(其充气压力、充气体积、工作介质阻尼系数及进油口结构参数能够根据液压系统工况变化实时调整),采用磁流变液作为其主要工作介质之一,通过磁流变液工作腔实时调整样机的阻尼系数,以满足不同液压系统动态特性的要求.重点研究磁流变液工作腔的结构及其外加电磁线圈磁路,在此基础上建立该部分数学模型,并将其与参数可变蓄能器样机整体数学模型结合进行理论分析,最后通过实验研究验证结构设计及理论分析的正确性.












