许多农用运输车上设有专门的自卸系统，其功能是使货厢自动倾斜一个角度，将厢内的货物倾卸出来，以减轻人工装卸的劳动强度。自卸系统的工作是由专设的液压系统实现的。液压系统主要由油泵、分配器、油缸和油箱等组成。工作时液压油泵由变速箱的动力输出轴或其它装置驱动，从油箱泵出液压油，并将压力油经过分配器压入油缸的工作腔，使车厢抬起，实现自动倾卸。货物倾卸完毕，操纵分配器停止向油缸供油，同时使油缸与油箱相通，车厢在自重作用下实现复位。

穴蚀的主要表现形式是在液压缸内壁或活塞表面形成一些蜂窝状的孔穴。比如，在拆洗分配阀、变速操纵阀等液压元件时．可发现它们的配合表面时常会有发黑现象，而且还伴有一些麻坑。这些都是汽车液压系统出现的穴蚀现象。

我国目前许多农业机械都采用液压传动系统，液压传动系统具有操作省力、传动性能可靠等特点。但是液压技术也存在漏油、油温变化影响运行速度的控制、噪音大等缺点。针对这些缺点，平时要加强规范性操作，并采取以下一些预防措施：

本文主要介绍ZL40B装载机液压转向系统工作原理，介绍了转向系统性能检测与调整以及常见的故障排除排除方法。

挖掘机械是一种重要的土方工程机械，对劳动生产率和工程质量的提高以及体力劳动的减轻有着重大的现实意义。全世界各种施工作业场所有65％至70％的土方工作量是由挖掘机来完成的。本文中，作者着重介绍了国内挖掘机的发展现状，分析了国产挖掘机与进口挖掘机的差距，并针对这些问题提出了一些可行性的发展建议。

在国家的好政策（粮食补贴、农机补贴）支持下，农业生产单位应用的大型农业机械越来越多。笔者结合生产实际整理了东方红-1604／1804型拖拉机液压转向系常见故障及排除，供使用维护参考。

针对液压挖掘机液压系统经常出现的故障通过对液压系统类型和产生故障原因的分析提出了相应的解决措施并且指出了液压系统故障诊断时应遵循的一般原则。

对装载机液压系统出现的常见故障进行了分析并提出了排除方法。

一、工程机械液压系泄漏的原因 常见工程机械液压系各部密封衬垫密封不良、油封损坏，或紧固松动、壳破裂、齿轮油过多、通气孔堵塞，还有油液污染、密封表面粗糙度不当、密封沟槽不合格、管接头松动、配合件间隙增大、油温过高、密封圈变质或装配不良等。总之，造成上述渗漏的原因主要有两方面：一是密封面有间隙；二是密封两侧有压力差。消除或减少任一因素都可阻止或减少渗漏。

一、液压转向助力器油泵里的油如何更换 液压转向助力器油泵里的油是20号汽轮机油，更换方法是：（1）将转向摇臂轴上的摇臂拆下，或将前轴架起。（2）打开油泵油箱盖。（3）将方向盘向右转到底。（4）旋下转向器壳上的放油螺塞，将油放出。（5）将油泵油箱中的沉淀物除去。（6）清洗垫圈、密封环及放油塞等部件。（7）经过滤网向油箱内加1L新油，再将其从转向器壳放油塞中放出，此时要将方向盘向左向右打到底。