针对迪拜项目电机,本文应用STAR-CCM+电机、风扇进行了分析,选取了最佳风扇方案,并对该方案风扇的正反转进行了噪声仿真,仿真结果表明该风扇正转噪声小于反转噪声,并得到试验结果验证,可以使用CFD方法对风扇气动噪声仿真进行相关设计。

研究了电加温直升机风挡在极限飞行工况条件下受电加温热载荷的影响。通过对离散气动载荷进行参数化处理,建立一种可以在风挡表面施加非均匀气动载荷的方法。基于ABAQUS软件分析直升机风挡在各个飞行姿态下的受力状态,找出较为危险的飞行工况;基于ANSYS建立风挡的电热耦合模型,计算出低温环境下风挡玻璃电加温过程中的风挡厚度方向的温度分布。建立电加温风挡的热力耦合模型,对直升机风挡飞行工况条件下的热应力和变形进行分析。结果表明,在低温环境中电加温对降低风挡玻璃边缘的拉应力有积极的作用,而对风挡的变形影响不明显。

地铁施工多以盾构施工为主,在盾构掘进过程中,在盾构机掘进过程中电瓶机车主要承担着地铁施工的矸石排放、材料运输以及接送施工人员上下班等的重要任务,导致车轮与轨道长时间地摩擦造成车轮磨损。基于此,文章以某地铁项目盾构施工为背景,通过对轨道电瓶机车与后配套机车气路控制体系进行改造,在保证整套设备技术性能和安全性的同时,为盾构施工抢得了时间,降低了施工安全风险,为企业节约了成本。可为同类项目设备配套编组时提供参考。

地铁施工多以盾构施工为主,在盾构掘进过程中,在盾构机掘进过程中电瓶机车主要承担着地铁施工的矸石排放、材料运输以及接送施工人员上下班等的重要任务,导致车轮与轨道长时间地摩擦造成车轮磨损。基于此,文章以某地铁项目盾构施工为背景,通过对轨道电瓶机车与后配套机车气路控制体系进行改造,在保证整套设备技术性能和安全性的同时,为盾构施工抢得了时间,降低了施工安全风险,为企业节约了成本。可为同类项目设备配套编组时提供参考。

本文结合某工程案例,对其电气动力照明系统安装施工技术展开分析,主要对钢管布线安装、电缆桥架安装、封闭式母线安装、线路敷设、动力设备接线、灯具和开关、插座安装等关键安装技术进行分析,并通过对部分关键施工要点进行总结,以提高电气动力照明系统的安装质量,同时避免在安装过程中出现差错而影响主体结构的施工质量。

分析电子气动近视眼防治仪在治疗儿童、青少年假性近视(PNS)治疗中的临床效果;方法首先我们全方位的分析了在我们单位治疗的假性近视青少年患者,并给予一定的研究,使用完全随机的数字方式对两组患者继续编组处理,其中两个组别分别是观察组和对照组,对于对照组,我们使用了较为常规的药物干预模式,观察组使用电气动近视眼防治仪进行干预。结果经过治疗后,观察组裸眼视力,屈光度数均实现了一定程度的提升,都要比对照组的数据更高,另外,其中的差异具有统计学的意义,其中P值显著低于0.05。观察两组患者的眼轴长度,其中结果表明,观察组患者的眼轴长度更短,有着很明显的差异。在治疗之前,观察组的患者眼睛调节水平比较好,高于平均的水平,与对照组的差异没有统计学的意义,但是经过治疗之后,观察组的治疗效果更加显著,其中眼睛调节成都和水......

调相压水已在抽水蓄能电站和部分大型常规电站中成为基本操作。目前常规设计中对水电站调相压水的中压气系统多为静态设计,其气罐容积选择满足压水操作始末两态气量平衡即可。随着抽水蓄能机组调相运行时长增加、运行工况转换频繁,压水系统的气罐容积、压水时长及系统部件温降特性等越来越受到关注。在实际工程中,连续压水气体急速降压对罐体、管路造成的温度降低已经威胁到气罐、机组运行的安全稳定。本文从气动力学、热力学角度下研究压水操作中气体的多态过程变化特征,分析气体介质在时间尺度下的压力、温度、质量流量等参数的动态变化,更加定量、直观地理解压水充气过程特征,为水电站中压气系统的精细化设计提供指导和优化思路,提高电站设计、运行阶段的经济、安全性。

汽车行驶和飞机航行尤其高速运动时气动阻力的降低有利于节能减排和提高使用经济性。文章基于构建的一种出租汽车及顶部灯箱几何简化模型,应用FLUENT流体软件和RANS方法开展汽车模型空气流场仿真建模和数值模拟计算,选用二阶迎风离散格式,车速按60 km/h和120 km/h,雷诺数为0.51×107和1.01×107。研究表明在高、低两种车速下汽车模型都能产生或多或少的气动下压力,尤其在高速行驶时顶部灯箱纵置比横置方式汽车整体所受气动阻力明显要小。

跨声速转子叶尖泄漏涡与通道激波的相互作用对压气机在小流量工况下的稳定性具有重要影响,泄漏涡破碎是导致压气机失速的直接原因。为了削弱通道激波与叶顶泄漏流的相互作用,设计了一种进气口与出气口均在通道激波之前的顶部缝隙结构,数值研究了其进、出气口所在轴向位置对压气机气动性能的影响规律。结果表明,压气机的稳定工作流量范围最大拓宽了74.9%,在综合表现最佳的缝隙进、出口位置下拓宽了69.1%;在原型压气机流量范围内缝隙转子与原型转子气动特性基本一致,最高效率相对下降小于0.4%,总压比相对下降小于0.5%。对顶部缝隙改善压气机工作稳定性的深入分析发现,顶部开缝后压气机叶顶间隙的泄漏强度得到重新分布,中部弦长范围内的泄漏得到有效控制,压气机顶部通道内的激波强度得到削弱,进而引起泄漏涡穿过激波后形成的低动量......

定日镜气动载荷是结构设计和校核的重要依据,通常利用风洞测力或者测压试验获得单个定日镜或者定日镜阵列的气动载荷。然而,有限的风洞试验段尺寸限制了定日镜阵列规模,本文通过计算流体数值模拟方法研究定日镜阵列大小对定日镜气动载荷的影响规律,以期为风洞试验定日镜阵列大小的选取提供依据参考。