铁路起重机运行机构的特点在于它既要实现起重机的低速吊重自力行走，又要便于与列车联挂高速行驶，因而采用了铁路车辆专用的转向架。本文介绍液压铁路起重机运行机构四轴转向架的构造以及运行机构的计算程序。所介绍的计算程序已用于我校设计试制的救援起重机，效果良好。

分析了１６０ｔ伸缩臂式铁路起重机顺序伸缩阀组的工作原理，根据该机在工作过程中顺序伸缩出现的不同现象所反映出来的不同问题，提出了不同的排除方法。

对NS125型铁路救援起重机液压系统的动力、控制、回转、伸缩配重、变幅、卷扬、吊臂伸缩、走行、支腿、转向架、操纵、安全保护和辅助件等13个单元进行了较详细的阐述，该系统对于研发铁路起重机具有借鉴价值。