铁心叠片滑落引起的变压器局部过热现象分析
1引言 随着变压器设计和制造技术的发展,一些变压器制造厂承诺,变压器经过正常运输状态后,在三维加速度不超过3g的情况下,经过必要的交接试验合格后,不经过吊芯或吊罩检查可以投入运行。但如果整个安装监管过程不当,铁心叠片的微小位移和滑落也可以引起变压器的局部过热,而现场投运前进行的交接试验无法证实滑落现象,进而给变压器运行带来隐患。笔者分析了铁心叠片滑落引起的变压器局部过热现象。
SolidWorks和Excel在变压器铁心设计中的应用
一般进行系列化设计都需要购买专业的软件设计模块,对变压器设计来说SolidWorks与基本的办公软件Excel结合就可以实现。
第四代大功率UPS的技术——无变压器设计
无变压器UPS历经多年的发展已有向大功率发展的趋势,可有效减少UPS的重量和体积,降低成本,文中分析了无变压器UPS的工作原理和设计特点。
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