基于ANSYS Workbench蜗轮蜗杆箱体有限元分析
利用三维设计软件SolidWorks建立某专用机床蜗轮蜗杆分度箱的三维模型,将模型导入有限元分析软件ANSYS Workbench中并对该模型进行有限元分析,经计算得到箱体的应力和变形分析结果,验证设计的合理性,为产品设计和改进提供了依据,对产品的设计工作起到指导作用。
基于SolidWorks的盘形凸轮CAD/CAE/CAM一体化设计
对某微动开关上使用的盘形凸轮进行了CAD/CAE/CAM一体化技术的研究,以工程中常用的诺模图法估算出凸轮的基本参数,然后基于SolidWorks软件平台实现凸轮的实体造型、有限元的性能分析、模拟仿真加工。实现了在虚拟环境下的凸轮CAD/CAE/CAM一体化生产,大大地缩短了凸轮的设计制造周期。
基于SolidWorks的渐开线圆柱齿轮建模方法研究
齿轮是现代机械不可缺少的传动零件,由于渐开线齿廓的复杂性,因此在SolidWorks环境中实现渐开线圆柱齿轮的三维实体建模是一个难题。文中提出了在SolidWorks中实现渐开线圆柱齿轮实体建模的插值法和方程式驱动法,并仿真验证了该方法的正确性和可行性,弥补了基于SolidWorks齿轮建模的弊端,提高了渐开线齿轮设计效率。
SolidWorks模板定制、应用及替换方法
介绍了SolidWorks中零件、装配体及工程图模板的定制及替换方法,并通过实例对其进行验证,该方法严格规范了模板各项属性,极大地提高了工程图明细表的生成速度和模板更换的效率。
2K-V型减速机转动惯量的计算与分析
以2K—V型减速机为研究对象,综合考虑减速机中行星轮、曲轴、行星架、摆线轮等回转件对转动惯量的影响,建立了该机械系统的等效动力学模型,并利用SotidWorks软件仿真计算出各国转件的转动惯量,最后进行求解得到了整个减速机等效转动惯量的计算结果。该方法为2K—V型传动装置动力学的研究分析提供了相应的理论基础,为评价2K—V型减速机特性提供了理论依据。
SolidWorks模型属性设置器的开发
运用新技术、新方法,提高SolidWorks模型属性设置的自动化程度,最大限度地减少重复性工作量,提高属性设置的速度,进而缩短技术转化周期,从而实现属性设置的自动化操作,解决三维模型属性设置瓶颈问题。
基于SolidWorks Simulation的重载机械手主梁有限元分析
用SolidWorks软件建立了重载机械手的主要承载梁的三维模型,通过Solidworks Simulation建立了重载机械手的主要承载梁的有限元分析模型,对承载梁进行了结构强度、刚度校核.从理论上校核结构的合理性.
巧用SolidWorks估算齿轮箱润滑油量
介绍了一种利用三维绘图软件辅助计算齿轮箱润滑油量的方法,该方法简便快捷,不仅适用于估算齿轮箱的润滑油量,还可用于估算各种异形空间的容积和间接估算所容纳的重量.适用于各种不便于实际测量空间容积的场合,对生产准备等实际应用有着较为重要的意义.
基于SolidWorks系列零件设计表功能建立螺栓库
利用SolidWorks中“系列零件设计表”功能,将带米制普通螺纹的螺栓模型建立起来,通过表格修改已建立好的模型中参数,建立起螺栓库.在使用时通过“零部件属性”功能,选择需要的螺栓规格,SolidWorks会自动更新生成新的三维零件.
基于SolidWorks气压调压阀的设计与分析
该文介绍了基于Solidworks软件对气压调压阀进行设计和分析通过了对其建模设计、虚拟装配、运动仿真和分析、最后可生成工程图及在其插件PHOTOWORKS渲染输出效果图。对其机构分析的仿真结果可以方便地用于设计及多媒体教学同时也为机械类专业虚拟教学的提供了思路。