1引言 随着变压器设计和制造技术的发展，一些变压器制造厂承诺，变压器经过正常运输状态后，在三维加速度不超过3g的情况下，经过必要的交接试验合格后，不经过吊芯或吊罩检查可以投入运行。但如果整个安装监管过程不当，铁心叠片的微小位移和滑落也可以引起变压器的局部过热，而现场投运前进行的交接试验无法证实滑落现象，进而给变压器运行带来隐患。笔者分析了铁心叠片滑落引起的变压器局部过热现象。

1前言 传统的有载开关是采用钨铜触头在油中切换的方式。目前国外的发展趋势是“从油中切换向真空切换”发展，即在有载开关中采用真空开关管作为负载切换触头，做成真空有载分接开关。它与传统的有载分接开关相比，具有断弧性能好、触头寿命长、不污染油、介质适用性强及无需维护等特点。由于真空有载开关的以上特点，且具有高可靠性，因此，最近十多年，在欧美国家使用的有载开关大多数是真空有载开关。但国内电力系统中使用的真空有载开关还很少，而且运行人员对其工作原理和性能还不是很了解。

1引言 当大容量变压器配备备用油泵时，为防止油路短路，在变压器的散热器汇流管与变压器油泵之间安装了防止油倒流的逆止阀，使变压器油仅做单方向流动。当变压器油流与逆止阀规定油流方向相反，且达到一定流量时，挡板关闭，阻止变压器油反向流动。经在多台产品上验证，此装置结构简单，工艺性好，维护方便，油流的流通和截止可靠。下面笔者将对逆止阀的设计原理、结构及安装作简要的介绍。

对电力变压器高压套管末屏的接地方式进行了分析，并提出了运行、检修中应注意的问题。

1前言 随着社会进步和经济的发展，电网建设配套设立的配电变压器数量增多，遍布城市和乡镇，其分布面积广，范围大，它的正常运行关系到工农业生产和日常生活。但在雷雨季节，常常发生雷电击坏配电变压器的事故，事故现场有变压器遭直接雷击起火燃烧、爆炸，或雷击输、配电线路在高、低压侧产生高的感应过电压而导致击穿高、低压绕组绝缘介质，引起变压器绕组匝间和相间短路等。为达到防雷减灾的目的，笔者对室外配电变压器在施工过程中的一些防雷保护措施进行介绍，供大家探讨。

通过仿真分析，找出了在雷电侵入波下避雷器安装的位置与主变过电压分布规律，并得出了避雷器的最大保护距离。

介绍了500kV变压器油颗粒度监测分析和模拟试验测试，并分析了其对击穿电压的影响。

介绍了变压器在线监测系统的监测原理和系统的组成，并分析了运行效果。

介绍了变压器油清洁度对介损的影响，提出了降低油介损的处理方法。

对变电站接地电阻和安全判据进行了分析，并对降阻措施进行了探讨。