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某城市客车自动变速器的液力变矩器热负荷的计算

作者: 王心宏 郑琦巍 胡高嵩 来源:客车技术与研究 日期: 2023-03-17 人气:185
某城市客车自动变速器的液力变矩器热负荷的计算
针对出现的问题,通过对自动变速器的液力变矩器热负荷的重新计算,为发动机冷却系统的改进设计提供依据。

SX6733GE81城市客车液压助力转向系统的匹配设计

作者: 李渭军 张伟 来源:客车技术与研究 日期: 2022-10-18 人气:85
SX6733GE81城市客车液压助力转向系统的匹配设计
通过分析7m级客车转向系布置及对液压式助力转向系统的匹配计算,阐明转向液压系统参数的选择对整个回路的影响,并最终得出合理的方案。

城市客车气动内摆门防夹方式及应用

作者: 刘建军 王家富 来源:客车技术与研究 日期: 2022-03-18 人气:153
城市客车气动内摆门防夹方式及应用
介绍城市客车用内摆门几种防夹方式及各自的工作过程、原理、优缺点,以及他们的应用情况。

液压混合动力城市客车

作者: 高宗立 来源:人民公交 日期: 2019-10-09 人气:96
液压混合动力城市客车
目前世界面临能源紧张、环境污染的困境汽车产业也随之成为舆论的关注点打造以混合动力为主的低能耗和新能源新技术汽车已成为人们的期盼和希望。

液压混合动力系统在WG6120NHAE扬子江客车上的应用

作者: 雷洪钧 郝贤涛 来源:人民公交 日期: 2019-08-21 人气:225
液压混合动力系统在WG6120NHAE扬子江客车上的应用
扬子江客车采用的液压混合动力系统(别名:液力缓速节能器)是上海交大神舟汽车设计开发有限公司和上海交通大学联合研制开发的、拥有自主知识产权的、具有节能(减排)和新能源特点的客车技术。
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