本文介绍了矿用蓄电池电机车交流调速时的电动机四象限特性分析，从理论上对电机回馈制动加以分析，并在MATLAB环境下进行了仿真。仿真结果表明该技术具有优良的静、动态性能，在电机车减速下滑或是刹车时可以向蓄电池回馈能量，节约能源，适合煤矿电力牵引，在煤矿运输系统中具有广泛的应用前景。

二次调节静液传动系统中的二次元件是可逆式液压泵/马达。介绍了二次元件的四象限工作特性,建立二次调节静液传动系统的数学模型,分析在转速控制系统中采用不同制动方式时二次元件的能量回收效率。应用MATLAB?/Simulink软件进行仿真分析,结果表明在系统减速和制动过程中,二次元件能够有效的回收功率,缓慢减速制动的能量回收性能优于紧急制动。

二次调节静液传动系统中的二次元件是可逆式液压泵／马达。介绍了二次元件的四象限工作特性，建立二次调节静液传动系统的数学模型，分析在转速控制系统中采用不同制动方式时二次元件的能量回收效率。应用MATLAB？／Simulink软件进行仿真分析，结果表明：在系统减速和制动过程中，二次元件能够有效的回收功率，缓慢减速制动的能量回收性能优于紧急制动。