针对当前节能型液压抽油机的研究,大多数学者、专家以蓄能器和飞轮作为主要储能元件,节能效果同传统抽油机相比有一定改进。本文提出一种新型节能抽油机,基于以往液压抽油机系统二次调节静液技术基础上,结合变频回馈技术,主要适用于无级调速、长冲程工况等环境。文中对该系统的组件及工作原理进行介绍,并对抽油机各主要元件和液压系统建模及控制策略进行分析,针对位移、速度仿真曲线存在的问题提出解决方法。

本文针对二次转速调节系统的阻尼小、精度低和开环不稳定等实际情况，介绍了一种静态神经网络非线性控制策略，并对所组成的控制系统进行了数字仿真研究，给出了有价值的结论。

本文研究恒压网络二次调节技术，分析了二次转速，转矩调节的基本原理和特点。建立二次转速，转矩调节数学模型及解耦控制方块图，介绍了转速、转矩调节技术的主要应用实例。

当前传统液压挖掘机在一次工作循环中，回转过程的能量消耗约占总能量消耗的25%～40%，其中回转动能很大一部分都通过溢流阀损失，最终以热能的形式而散发掉。为此，该文基于二次调节技术构建液压挖掘机回转系统，利用仿真软件AMESim建立了整个系统的仿真模型，并根据液压挖掘机回转90度的典型工况，进行挖掘机回转制动能量回收效率的节能仿真研究，结果表明：系统总的制动能量回收效率可达到η=62.4%，在相同的工况下比普通液压挖掘机节能24.7%。与此同时，该文应用该仿真模型，对影响能量回收效率的因素进行定性研究，结果表明：随着转动惯量的增大或系统压力提高，能量回收效率η及节能效率ηs均增大；而随着蓄能器容积的增大，能量回收效率η几乎不变，节能效率ηs明显减小。

在介绍液压变压器结构及工作原理的基础上,阐述了液压变压器与液压蓄能器组合使用的优点及优化条件,建立了两者组成的子系统数学模型,并在简化的条件下给出了该系统微分方程的解析解.以二次调节静液传动实验台为应用背景,对系统进行了仿真研究,结果证实了该方案的可行性.

将“二次调节静液传动技术”和“变频回馈技术”应用于液压抽油机，提出电能回馈型液压抽油机，对下降势能进行功率回收，提高能量利用效率。阐述了电能回馈型抽油机的工作原理及能量回馈机理，并进行试验研究。、试验结果表明，随着负载的增大，回馈能量增大，但对回馈率影响不大；负载的下降速度的增大，抽油机的回馈率提高。负载下降时，降低异步电机同步转速，可提高功率回馈率。但过低地降低异步电机的同步转速，反而会影响电动机的功率因素。

二次调节静液传动系统中的二次元件是可逆式液压泵／马达。介绍了二次元件的四象限工作特性，建立二次调节静液传动系统的数学模型，分析在转速控制系统中采用不同制动方式时二次元件的能量回收效率。应用MATLAB？／Simulink软件进行仿真分析，结果表明：在系统减速和制动过程中，二次元件能够有效的回收功率，缓慢减速制动的能量回收性能优于紧急制动。

节能是现代科学技术面临的严峻挑战.节能从广义上说应包括能量的回收.文章介绍了二次调节静液传动技术的基本工作原理和它的工作特点并以斗轮挖掘机为例说明二次调节静液传动技术的节能情况并对它的应用前景进行了展望.