随着环保要求日益严格,内燃机桩架的使用受到限制,传统的电动桩架受到电力供应制约,且移位不方便。为解决该问题,本文介绍了一种油电双动力全液压履带式桩架JU100,该桩架使用油电双动力驱动液压系统工作,既满足了环保要求,又解决了长距离移位不便的问题。

传统修井机绞车系统常采用柴油机驱动,但由于其调速范围有限、经济性差、污染环境。随着油田电网日益发达,为此,将柴油驱动与电动机驱动相综合,研制了双动力绞车系统,该系统综合了柴油驱动和电驱动的优势,增大了修井机的调速范围且经济环保、实用性强。通过对起升系统特性分析,确定了不同钩速和挡位的承载范围和工况,对油田修井工作的动力选择做出了指导。