液压集成块计算机辅助校孔与绘图
本文详细地推导出液压集成块微机校孔的数学模型,并介绍了微机校孔与绘图的方法.
阀门气动装置的设计计算
根据阀门气动装置的类型和结构特点,介绍启闭动作为转动方向90°单气缸双作用结构气动装置的工作原理和其各组成零部件的作用,详细分析单气缸双作用气动装置的使用条件、气缸中活塞的推力、执行机构中曲柄力臂的长度、阀门驱动的输出转矩、转杆扭矩、转杆直径、转杆与曲柄键联接强度校核和其他零部件等的设计计算,并对此单气缸双作用结构的阀门气动装置进行试制检验。结果表明该结构的气动装置各项技术指标均能达到阀门驱动的要求,且生产成本较低、输出扭矩较大、操作简单方便、安全可靠,是气动驱动元件的优质产品。
高压三柱塞往复泵带压起动运行方法分析
随着新型高压压滤机科技的发展,高压压滤机广泛地应用于环保污泥处置中。高压三柱塞往复泵配套于高压压滤机,作用于泵送液体,实现高压压滤功能。PLC控制系统对高压柱塞泵进行PID控制,达到设定目标压力值并保持稳定。保压过程中,高压三柱塞往复泵需带压起动,往往会因电机堵转而起动失败。针对此现象,运用公式计算扭矩的数值,通过对比分析其堵转原因。通过设计改造方案并实施,实现高压三柱塞往复泵带压起动的节能、高效运行。通过分析应用,为高压三柱塞泵更有效、准确地选型提供帮助。
基于AMESim的恒压控制变量泵仿真分析
变量柱塞泵的控制方式丰富多样,可分为压力控制、流量控制和功率控制等。其中压力控制是变量柱塞泵最常用的变量控制方式,又称恒压控制。变量泵内部设定输出压力值,液压泵和系统将维持设定值工作。通常,泵内的恒压工作状态控制的关键参数为泵出口压力和响应时间,并且各参数之间相互关联、相互影响。基于恒压变量泵的工作机理,分析各项性能指标对其影响,并通过AMEsim仿真和实际试验相结合的方式,最后验证理论和仿真结果基本一致,为今后的相关研究具有指导意义。
基于响应面法的超高压柱塞泵缸套优化设计
超高压柱塞泵缸套在工作过程中承受脉动载荷作用,设计过程中需要考虑其疲劳寿命对可靠性的影响。根据缸套的结构形式和载荷特点,得到了脉动应力的幅值和影响因素。基于自紧增强理论设计了一种分层套接缸套结构,并分析了尺寸参数、材料性能以及过盈量对高压工作状态下内壁面切向应力的影响规律。在不改变缸套外形尺寸以及功能的前提下,以套接尺寸和过盈量为设计变量,以工作状态下缸套内壁最大切向应力等于0为目标,结合响应面法和APDL模型进行优化设计,得到了设计参数组合并验证其输出值的准确性。结果表明选取合适的套接设计尺寸可大幅降低内壁面的切向应力脉动幅值,且平均应力为压应力,进而提高了缸套的疲劳寿命。
基于定量供料的微通道换热器均匀涂覆系统设计
针对空气能热水器散热硅脂涂覆过程受季节交替变化、物料批次差异大的涂覆不均匀而造成能效指标波动的难题,从涂覆均匀性、供料稳定性以及出料均匀性3个方面进行开发及研究。通过定量供料取代行业常见的机械挤压供料方式,从执行机构(供料系统、往复机器人以及工作台)、逻辑控制(关键流程、控制策略)两部分着手,进行微通道换热器均匀涂覆的系统的设计及应用。该系统的实际应用表明:涂覆均匀性大幅提升,单位长度硅脂涂覆波动量小于或等于1%,有效保障了产品性能稳定。
基于AMESim的组合式油压机冲盂系统仿真研究
以某型组合式油压机冲盂系统为研究对象,介绍了组合式油压机液压冲盂系统的组成和工作原理,利用AMESim软件分别建立冲盂回路中二通方向插装阀、二通压力插装阀、二通比例流量插装阀模型,并利用插装阀的样本实测曲线校正和优化仿真模型。在此基础上,建立油压机冲盂回路工作模型,完成冲盂工序油压机系统特性仿真分析,为油压机系统方案设计和驱动缸压力柔性控制提供参考。
一种综掘机电缆收放用液压驱动滚筒的分析与设计
设计了一种应用于煤矿井下综掘机的电缆收放滚筒,可以实现综掘机在行走过程中电缆的自动收放。在滚筒的结构设计中充分利用了滚筒的内部空间,以缩小其整体外形尺寸,整个装置由驱动马达、减速器、联轴器、滚筒轴、支撑座、滚筒等组成。根据实际使用中电缆的富余量计算了滚筒的端盘外径;根据滚筒在实际工作过程中的受力情况建立了滚筒的受力模型,并对滚筒在运转过程中所受的力与力矩进行了计算分析。通过分析可知,因电缆拖拽而引起的阻力矩是滚筒驱动力矩中的主要组成部分,而滚动轴承的滚动阻力是可以忽略不计的。液压驱动系统的设计基于综掘机的原有液压系统,通过增加换向阀、溢流阀、液压锁等液压元件即可实现滚筒旋转与综掘机行走的联动控制。
中空液压马达位置伺服系统低速性能问题的研究
建立了中空液压马达低速运动的数学模型,分析了影响中空液压马达低速性能的主要因素,提出了相应解决办法.
煤矿新型液压支架的设计与应用
基于当前国内普通液压支架,大多结构较复杂,采高变化相对较小,实际适应性相对较差,很难满足实际使用需求的现状。设计一种新型液压支架,介绍其总体设计情况及具体运动情况,提出采用曲柄滑块机构与剪叉机构相结合的新型结构来代替传统的四连杆机构。实际应用情况表明该种新型液压支架,不仅能更好地适应作业现场采高变化,而且生产成本更低,其具有更好的适应性与经济性,可为企业创造更多经济效益。












