主要介绍了新型钟式高炉单作用油缸内漏检测装置的研制与应用,设计一种通过检测油缸无压腔油位的方式,适时检测单作用油缸内漏并输出报警信息的装置。

顶管机作为一种隧道掘进设备,在修建过街通道、地铁间连廊等施工中应用较多,其中,顶管机顶进方向控制是工程质量控制的一个难点问题。以矩形顶管机为例,通过对顶管机顶进原理介绍,提出了顶管机顶进过程可能发生偏离轴线的问题;针对这一问题,提出了轴线偏离检测方法,分析了纠正偏离的几种方式,如铰接油缸纠偏、改变刀盘旋转方向纠偏以及注浆纠偏等,并研究了每种纠偏方式的工作原理,为相关施工提供参考依据。

目前,常见的隧道外形多为圆形管道;但矩形管道在空间利用率上有明显优势,现多见于共同沟、电力隧道、水利隧道、地下通道、地铁车站出入口以及地铁车站。基于此,介绍了4900mm×6900mm矩形顶管机推进系统主要结构和推进油缸排布选型,并结合实例,对矩形顶管机推力进行了简要分析,为不同顶管施工所需推力参数提供理论支撑。

磷酸酯抗燃油油泥析出易造成伺服阀卡涩,影响机组运行安全。文章分析了电厂汽轮机磷酸酯抗燃油油泥析出问题产生的原因,并提出了相应的整改措施。通过实践发现,提出的整改措施能够获得良好的治理效果。

本文与普通液压千斤顶不同之处在于其通过综合的优化设计,添加电能驱动,从而实现传统液压千斤顶的电动工作,以突出其在使用过程中轻便灵活、安全可靠的优点,满足用户基本的需求。

采用Navier-Stokes控制方程和k-omega湍流模型的数值研究方法,对直升机旋翼与机身的气动干扰流场进行分析。考虑到直升机旋翼/机身流场的研究重点,用作用盘代替旋翼,使用动量源法对流场进行数值模拟,得到关于旋翼/机身干扰流场有实用意义的结论。

当前市场上大量的液压挖掘机存在机械零件使用寿命低和优化不科学等问题,严重影响液压挖掘机的性能。为了延长液压挖掘机的使用寿命,确保液压挖掘机能够可靠、稳定和安全地运行,优化其动臂结构十分重要。因此,在分析动臂结构开裂问题的基础上,分析动臂结构的受力情况,并提出相应的改进方案,以期为相关设计人员提供借鉴和参考。

液压伺服系统因响应速率快、控制精度高、传动平稳、功率转化比大等特点在大型航天器控制应用领域中占有独特的地位,其结构和性能直接着影响系统的控制效果。该设备的主要任务是将接收的航天器主控计算机位置指令和作动器位移反馈信号按一定的控制规律进行实时运算、逻辑判断和数据存储,即时输出控制信号以驱动液压作动器动作,进而带动发动机喷管运动到指定位置,最终达到控制航天器飞行姿态的目的。近年来,为满足航天器控制系统高可靠性的发展要求,以数字信号处理(Digital Signal Process,DSP)为核心的数字化与智能化已成为伺服控制器发展的趋势。因此,从液压伺服控制器的硬件设计、软件设计和控制算法3方面进行研究概述。

J55型高能螺旋压力机采用机电液一体化控制方式，维修难度系数大，在实际使用过程中故障率偏高。分析该压力机的原理和特点，并分三部分来诊断和排除其故障，包括回程缸系统、滑块打击无力或打击不稳定、机械传动系统。

本文针对某大型液压机主缸回程时产生强烈的冲击及巨大的声响等现象进行了液压系统设计方面的问题分析，并提出了解决措施。