针对目前机械设备应用液压系统过程存在的泄露危害问题,文章从实践角度出发,分析了液压系统泄露的危害与成因,并提出了实际控制的方法策略,其目的是为相关建设者提供一些理论依据。结果表明,只有在明确机械液压系统运行使用缺陷的情况下,才能使相应的控制措施方法起到事半功倍的作用。

针对汽车制动系统经常出现的制动效能不良、制动拖滞、制动跑偏等故障,对一些车辆的液压制动系统的故障进行调查和统计,采集到了相关数据。利用Matlab对故障统计数据进行了处理,分析了液压制动系统常见故障发生的原因。对故障率与运行时间和行驶里程的关系进行了建模与模型优选,得出故障率与运行时间基本符合开口向上抛物线规律,故障率与使用里程基本符合开口向下抛物线规律。本文的研究对汽车的合理使用及故障的预测具有参考意义。

由于凸轮机构具有结构简单、运动平稳的特点,在高压柱塞水泵中得到了广泛应用。本文通过对凸轮曲线廓形进行介绍,运用三维建模软件对高压柱塞泵的模型进行创建,得出其刚柔耦合模型,对得到的模型进行参数设定、模型验证,并对验证正确的模型进行仿真模拟分析,得出了影响高压柱塞泵的因素。为高压柱塞水泵的后续改善工作提供了一定的技术指导与理论参考。

本文主要是对恒压变量斜盘式轴向柱塞泵的仿真分析,先后对其进行运动学分析,从而通过利用仿真软件AMEsim对轴向柱塞泵进行单个元件及整体进行建模,通过这次仿真分析,得出斜盘倾角对柱塞泵运行特性的影响,为轴向柱塞泵的特性及其故障分析提供了依据。

伴随国家骨干高职院校建设的步伐,各高职院校都开始采用理实一体化方式进行课程教学。对于机电、机制、数控等近机类专业的学生,《液压与气压传动技术》课程是一门专业必修课,该课程的应用性十分广泛。本文以柱塞泵拆装为例,对《液压与气压传动技术》课程的理实一体化教学进行分析,从充分利用教学资源实现课程的理实一体化教学入手,介绍课程理实一体化教学实施中的一些方法,希望能为同类院校理实一体化教学研究提供有用借鉴。